首页/ 题库 / [未知题]通过人身的交流安全电流规定在()毫安以下的答案

通过人身的交流安全电流规定在()毫安以下?

未知题
2021-09-03 21:59
查看答案

正确答案
10

试题解析

感兴趣题目
行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对()、()以及乘客产生作 用和影响的安全。
《安全生产法》规定,危险物品是指()等能危及人身安全和财产安全的物品。
地铁消防安全工作惯彻什么方针?
地铁消防安全工作惯彻的方针是()。
北京地铁六大安全共识是什么?
通过人体的安全直流电流应小于();通过人体的安全交流电流应小于()。
安全工作规程中规定:设备对地电压高于()为高电压;在()以下为低电压;安全电压为()以下;安全电流()、()以下。
安全工作规程是中规定:设备对地电压高于()为高电压;在()以下为低电压;安全电压为以下;安全电流为()以下。
地铁车站敞挖施工必须加强对____基坑工程的安全管理。
暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构形式选择原则的说法中,错误的是( )。
  J市地铁1号线由该市轨道变通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工,长4.5km的401隧道1条。       J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42℃。工程地质勘察结果显示,第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘性土层、含水的砂砾岩层,并穿越1条宽50m的季节性河流;304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集,明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。       J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1目签订了施工总承包合同,合同工期2年,K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由L公司中标。L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共25人。于6月2日进行了现场开工仪式。       304地铁车站基坑深度35m,开挖至境底设计标高后,进行车站底板垫层、防水层的施工。车站主体结构施工期间,模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带武挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。       根据以上场景,回答下列问题1.根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 64410- 86),辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。2.简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。3.简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。4.简述304地铁车站施工期间L公司项目经理甲应履行的安全生产责任。5.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号),指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。  
为了确保人身安全,设置安全栅网以屏蔽()电流。
相关题目

近年来,中国有越来越多的城市开始建设地铁。发展地铁有助于减少城市的交通拥堵和空气污染。地铁具有安全、快捷和舒适的优点。越来越多的人选择地铁作为每天上班或上学的主要交通工具。如今,在中国乘坐地铁正变得越来越方便。在有些城市里,乘客只需用卡或手机就可以乘坐地铁。许多当地老年市民还可以免费乘坐地铁。

关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是(  )

根据现行国家标准《地铁设计规范》GB50157,地铁车站发生火灾时,该列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为( )。

下列有关地铁车站安全出口的设置要求,说法正确的是()。

某公司总经理重视安全文化建设,在安全文化建设方面提供了资源保障。该公司创新各种文化宣传渠道,在内部网站开辟有安全宣传专栏;定期进行安全知识和安全事故案例培训;该公司每年还组织安全有奖征文活动、进行知识竞赛;在公司内张贴了海报和标语;公司总经理及全体员工均签订了安全承诺书。下列关于该公司安全文化建设的说法中,正确的是( )。

车站客运作业人员和管理人员安全属于人身安全
我国现行规定人身安全电流为()

近年来,中国有越来越多的城市开始建设地铁。发展地铁有助于减少城市的交通拥堵和空气污染。地铁具有安全、快捷和舒适的优点。越来越多的人选择地铁作为每天上班或上学的主要交通工具。如今,在中国乘坐地铁正变得越来越方便。在有些城市里,乘客只需用卡或手机就可以乘坐地铁。许多当地老年市民还可以免费乘坐地铁。

通过人身的安全直流电流规定在()毫安以下?
通过人身的交流安全电流规定在()毫安以下?
我国现行规定中煤矿井下通过人身的安全电流值是()
地铁车站安全出口应分散布置,且两个安全出入通道口之间的净距不应小于()m。
漏电保护可以缩短人身触电的时间,降低通过人身的电流,从而保证人身的安全。
一般环境条件下安全电压为()伏,安全电流为()毫安
以下不可能影响乘客人身安全和影响地铁设施安全的物品是:()
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,下车车速不得超过()。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过()的站台上作业时,必须停车上下。
人体通过的电流值与通电时间的乘积,对人身的安全是一个界限,通常认为()mA为安全值。
下列哪种不属于地铁五大应急安全设备:()
行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对()、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧