车辆上采用转向架是为增加车辆载重、长度与容积，提高列车运行速度，以满足铁路运输发展需要。
保证在正常运行条件下，车体本鞥可靠的坐落在转向架上，通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动。
支撑车体，承受并传递从车体至轮对之间或从钢轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配。
保证车辆安全运行，能灵活的沿直线线路运行及顺利地通过曲线。
转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装，使之具有良好的减振性能，以缓和车辆和线路之间的相互作用，减小振动和冲击，提高运行平稳性、安全性和可靠性。
充分利用轮轨之间的黏着，传递牵引力和制动力，放大制动缸的制动力，使车辆有良好的制动效果，保证规定的距离内停车。
转向架是车辆的独立部件。转向架与车体之间要求要尽可能的减少链接部件，要求结构简单，装拆方便，以便于转向架的单独制造和检修。