土的“最初可松性系数”Kp是指（）后土壤的体积与天然状态下的体积之比值。

土方施工中要考虑土的可松性，是由于土方工程量是以（）来计算的，土的可松性用（）来表示。

何谓土的可松性？试分析土的可松性系数，在土方工程中有何意义？

基坑体积为5000立方米，坑内基础所占体积为3000立方米，土的最初可松性系数为1.03，最终可松性系数为1.05，则该运走（）立方米松土

土的可松性系数在土方工程中有哪些具体应用？

开挖体积为1000m³的坑，若可松性系数K_S=1.20，K’_S=1.05挖出的土为（）。

一般情况下，土壤容重越大，土质越坚硬密实，则开挖后体积增加越大，可松性系数越（）。

土方施工中要考虑土的可松性，是由于土方工程量是以自然状态的体积来计算的，土的可松性用（）来表示。

K为单桩竖向承载力特征值修正系数，对于工程检测桩时K=（）。

某基坑底长80m，宽60m，深8m，四边放坡，边坡坡度1：0.5，试计算挖土土方工程量。如地下室的外围尺寸为78m× 58m，土的最终可松性系数为K/s=1.03，试求出地下室部分回填土量。

某基坑底长85m，宽60m，深8m，四边放坡，边坡坡度1：0.5.土的最初可松性系数Ks=1.14，最终可松性系数为Ks=1.05。 （1）试计算土方开挖工程量。 （2）若混凝土基础和地下室占有体积为21000m3，则应预留多少回填土（以自然状态土体积计）？ （3）若多余土方外运，问外运土方（以自然状态土体积计）为多少？ （4）如果用斗容量为3.5m3的汽车外运，需运多少车？

某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。对K18+500～K20+500段路基土的工程特性是（）。