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金属材料适宜采用计划配送,集团配送或定时、定量配送的形式向用户供货。

判断题
2021-09-06 20:06
A、正确
B、错误
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试题解析

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配送按配送的时间及数量分类,可分为定时配送、JIT配送、定量配送、定时定路线配送及()。
独立配送是指配送组织依靠自己构建的网络体系独自开展配送活动的运作形式。独立配送在配送过程中呈现出"专业配送"的形态。
物流配送中心运作类型从物流配送用的模式有()
配送中心物流合理化的途径主要有:配送作业计划化;配送路线();配送企业共同化;配送作业省力化;配送进出批量化;配送管理信息化。
配送合同是指配送中心利用所具有的配送能力向用户提供配送服务和获得经济收益所进行的交换行为。
在各种配送方式中()配送是一种高水平、高技术的配送形式。
配送基本服务要求配送系统具备一定的基本能力,这种能力是配送主体向用户承诺的基础,也是用户选择配送主体的依据。()
配送运输是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素,是决定整个配送系统水平的关键要素。
邮政物流配送是整合邮政()资源,开办的一体化物流、中邮快货、邮政分销配送、同城配送以及货运代理业务。
区域型配送中心配送规模较大,主要是向城市配送中心进行配送,而很少直接配送给商店。
商流、物流一体化的配送模式是以()为配送主体。
物流行内习惯把配送业务称作“最后两公里”。无论对于生产企业还是物流企业,“最后两公里”都是一项具有挑战的业务,因为配送业务既复杂,成本又高。请阐述如何降低配送成本?答案:对配送的管理就是在满足一定的客户服务水平与配送成本之间寻求平衡:在一定的配送成本下尽量提高客户服务水平,或在一定的客户服务水平下使配送成本最小。
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某公司是一家生产和销售电子产品的跨国公司。目前,该公司生产的产品向三个销售区域(A、B、C)供货,该企业的销售系统要求在货物发送到各用户之前先将产品运往该企业为三个销售区配置的3个配送中心,为保证各种产品的供货让用户满意,公司采用接近用户的方法配置配送分中心7个(其中配送中心A对应一个配送分中心,配送中心B对应2个配送分中心,配进中心C对应4个配送分中心),由配送中心根据各销售区内的需求情况将产品运往各配送分中心,然后,配送分中心根据用户需要实行配送。对于销售区域A、B来说,由于靠近生产工厂,运输提前期较短(两周)、产品本地化的变动很小,所以现有物流系统问题不大。对于销售区域C,有两个问题。问题一:由于远离制造厂,完工的产品是从工厂用船运送到配送中心的,配送中心的运输提前期很长(5周),结果导致配送中心对不同产品的需求变动反应十分有限,加之需求的不确定性,产品本地化的变动大,为了确保用户可获得性高(公司的目标是98%),配送中心不得不维持很高水平安全库存。问题二:由于配送中心库存量大,集中管理易产生产品管理混乱,加之与用户的信息沟通不畅,为保证供货,便于配送中心的管理,又接近用户配置4个配送分中心,既导致了配送成本的上升(配送规模效益差),又进一步增加了库存。问题:针对销售区域C的物流问题,根据你已掌握的物流知识,请回答以下问题:
配送是一种"中转"形式。配送是从物流结点到用户的一种送货形式。
定时配送、定量配送、定时定路线配送是按配送的组织者进行分类的。
物流经营者应根据客户特征,如配送产品特性、地理分布等,合理定位配送区域,同时对不同的配送区域可采取差别性的配送服务政策。
按照结点差异可将配送分为配送中心配送、仓库配送、商店配送和 配送。
为了满足配送货物数量和品种的需求,通过物流运输系统从生产厂家或仓库向配送中心等地调运货物的过程称为( )。
在集团配送模式下,通常都是采用定时、定量方式和( )等方式来满足用户的生产需要的。
金属材料适宜采用计划配送,集团配送或定时、定量配送的形式向用户供货。
小件杂品配送往往采用"即时配送"形式和"多品种、小批量、多批次"配送的方法来向用户供货和发送货物。
配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织,应符合下列主要条件()。
每日配送计划是配送主计划和特殊配送计划的必要补充。
“共同配送”这一配送形式出现在配送发展的()。
按配送时间及数量分类,配送方式有定时配送、定量配送、定时定量配送和()。
根据不同的配送需要,就有不同的配送方法。如定时配送、准时制配送、定量配送、定时、定路线配送、共同配送,这是按()分类的。
配送中心是从事配送业务的物流场所或组织,主要为特定的用户服务。
定时配送就是按()时间间隔进行配送,每次配送的品种及数量(),也可以临时()进行调整。
配送活动根据配送的实践和配送货物的数量不同可以分为以下五种形式();();()和()及时配送关系。
按规定配送时间和配送数量进行配送,计划性强,要求高,一般需求量较大,多由配送中心选用的是()。
销售物流的配送流程分为:一般配送流程和有()功能的配送流程。
配送总量求解法下的车辆数量确定方法的基本思路是确定最佳的配送线路,根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量,再根据每个配送线路经过的配送点的配送量,计算出需要的配送车辆的大小。()
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