首页/ 题库 / [单选题]客货共线铁路悬臂式挡土墙墙身结构应为( 的答案
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铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,编组站、区段站的站修线与相邻一条线的线间距离()。
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线路中心线间的最小距离为()。
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,到发线与相邻到发线线间最小距离为()。
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内相邻调车线与调车线线间最小距离为()。
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内相邻货物线与货物线线间最小距离为()。
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内正线与相邻到发线中心线间,无列检作业的最小距离为()。
客货共线铁路车站的站坪长度应根据 (      ) 等条件确定。
客货共线铁路,区段站的站修与相邻一条线线间最小距离规定为()。
客货共线铁路,铺设列检小车轨道的两到发线,线间最小距离规定为()。
悬臂式和扶壁式挡土墙使用范围和要求有()。
Ⅱ级铁路重力式挡土墙墙身结构可采用()
新建I级客货共线铁路在项目决策阶段应进行路基设计技术工作的是(  )阶段。
铁路路基应严格控制路堑开挖高度,客运专线及时速200公里客货共线I级铁路,路堑边坡高度土质及风化破碎软质岩地段不应超过()
铁路路基应严格控制路堤填筑高度,客运专线及时速200公里客货共线I级铁路,平原地区路堤高度不宜超过()
某客货共线铁路路堑工点的重力式挡土墙,其墙背土压力大小为( )
下列一般地区普速铁路路基工点,支挡结构型式可采用加筋土板挡土墙的为()
客货共线铁路悬臂式挡土墙墙身结构应为( )
高速铁路重力式挡土墙墙身结构应为( )
从经济方面考虑,悬臂式挡土墙墙高不宜大于( )
在ν≤120km/h时,客货共线铁路区间双线的线间最小距离为()。
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