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为保证快速解决车辆返修问题,可以不必按机动车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本程序操作。()

判断题
2021-09-06 21:52
A、正确
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试题解析

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在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经()次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
保险事故发生后,被保险人经与保险人协商确定保险车辆的维修项目、方式和费用,可以自行选择修理厂维修,也可以选择保险人推荐的维修厂维修。
交通部2005年第7号令规定,由道路运输管理机构受理机动车维修质量投诉,并按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。()
申请汽车维修质量纠纷调解应提供的技术档案资料包括汽车维修合同、车辆竣工出厂合格证和维修派工单。()
按交通部2005年第7号令的有关规定,在质量保证期和承诺的质量保证期内,维修竣工出厂的车辆出现质量问题,应该由()在规定的时间内作出责任鉴定。
质量鉴定的最终目标是:提供因维修或非维修原因而造成机动车无法使用或造成机件损坏的()。
按交通部2005年第7号令的有关规定,对维修竣工出厂的车辆出现质量问题,承修方在()日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修。
因施工质量原因造成工程返修应由( )解决。
机动车维修经营者应当公示承诺的机动车维修质量保证期,所承诺的质量保证期可以低于《机动车维修管理规定》的有关规定。()
建设工程质量事故的处理方案有返工,返修和()三种。
汽车维修竣工后、出厂前,对汽车维修总体质量进行的全面验收检查,检验合格的签发机动车维修合格证,此种检验称为()
建立汽车维修质量保证体系是汽车维修质量保证工作的内容之一。()
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对于非施工单位原因造成的质量问题,施工单位也应负责返修,造成的损失及返修费用最终由()负责。
凡是工程质量不合格,影响使用功能或工程结构安全,造成永久质量缺陷或存在重大质量隐患,甚至直接导致工程倒塌或人身伤亡,必须进行返修、加固或报废处理,按照由此造成()的大小分为质量问题和质量事故。

道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术两大类。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、视觉增强系统、车辆导航系统、汽车行驶记录仪和( )等。

机动车维修竣工质量检验合格的,维修质量检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》,未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车,不得交付使用,车主可以拒绝交费或接车
机动车维修质量保证期制度的具体办法,由国家技术质量监督部门制定
凡是工程质量不合格,必须进行返修,加固或报废处理,由此造成直接经济损失低于()元的称为质量问题。
经过责任鉴定的返修车辆,机动车维修经营者应当及时返修。()
交通部2005年第7号令明确规定,由承修方负责机动车维修返修与质量事故的鉴定。()
汽车维修返修或质量事故鉴定的目的是确定事故责任人。()
为保证快速解决车辆返修问题,可以不必按机动车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本程序操作。()
按《道路运输条例》的规定,从事整车修理与总成修理的机动车维修企业应当建立和实施机动车维修检验制度和质量保证期制度。()
维修合同中一些重要的内容,比如维修类别(项目)、需更换材料、维修过程发生需要增加项目内容、验收标准和方式、质量保证期、提供《机动车维修竣工出厂合格证》等,都需要()参与和确定。
汽车的返修鉴定由汽车维修质量检验员负责,目的是分清责任,以便组织、协调和实施返修,并登记、填写汽车返修记录表。()
汽车维修返修与质量事故鉴定,是针对“机动车无法正常使用”的现象,确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项()工作。
返修车辆竣工检验合格后,由检验员填写返修技术档案,与业务员共同交付车辆,并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。()
质量事故经济损失包括直接损失和返修费用,其中返修费用主要包括()。
在返修与质量事故鉴定过程中,承修方应承担的责任包括()。
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目。()
机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故,当事人对事实及成因无争议的,可以自行商议处理损害赔偿事宜。车辆可以移动的,当事人应当在确保安全的原则下()后,立即撤离现场,将车辆移至不妨碍交通的地点,再进行协商。
在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成汽车无法正常使用,且承修方在()日内不能或者无法提供因非维修原因而造成汽车无法使用的相关证据的,汽车维修经营者应当及时无偿返修,不得故意拖延或者无理拒绝。
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