海船的极限舵角一般为();超大型船舶的极限舵角一般为()。
在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。
机械舵角限位器一般设在:()
①、舵叶上侧;②、下舵杆与舵柱的上部;③、舵柄两侧极限舵角位置处
舵设备的组成中包括:()
①、舵机及其传动机构;
②、舵角指示器;
③、舵及舵角限位器;
④、操舵装置控制系统
开航前的正确对舵程序是:()
①、操舵使舵角指示器的指针指零度,核对实际舵角是否为正舵;
②、分别连续操左(右)5°、15°、25°、满舵并回舵,核对各指示器与实际舵角是否一致;
③、缓慢操左(右)舵至满舵,核对各指示器与实际舵角的准确性;
④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验,核对各指示器与实际舵角的准确性
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
提高船舶舵效的措施有:()
Ⅰ、加大舵角Ⅱ、降低车速或停车Ⅲ、提高车速
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