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[未知题]ATP速度传感器与测速齿轮间隙为()mm的答案
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ATP速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。
未知题
2021-09-17 14:04
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0.8±0.3
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标签:
CRH1型动车组机械师
动车组机械师考试
感兴趣题目
CRH1型动车组烟火报警系统各探头类型包括()。
CRH1型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量,检测旋转方向,测量信号由()接收,进行监控测量。
《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定,牵引齿轮箱换油时的注油量为()升。
CRH1A(时速250公里)型动车组二级修动车同一转向架轮径差≤()mm。
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤()mm。
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹,单条从边缘开始的裂纹长度应≤()mm。
未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定()防溜,并通知随车机械师()后方可动车。
若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?
若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态()。
CRH1型动车组设有()个相互独立的动力单元。
CRH1A型动车组AX单元的电流输出类型为()mA。
动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组,不设()。
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《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤()mm时不限速,完成本次运营后处理。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥()mm时限速120km/h运行至前方站后停运,有动力回所。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,限速()km/h完成本次运营后处理。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时,限速()km/h完成本次运营后处理。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时,限速()km/h运行。
叙述CRH系列动车组随车机械师岗位防火职责。
CRH1型动车组的辅助压缩机设在()车。
CRH1型动车组采用的风挡类型是()。
CRH1型动车组司机操控台上的中央面板不显示()。
CRH1A型动车组齿轮箱正常工作的湿度范围为()。
CRH1A型动车组通过转向架更换设备及不落轮镟床的速度不大于()km/h。
CRH1A型动车组餐车的净水箱位于()。
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。
CRH3型动车组的每根轴上都装有两根速度传感器。
CRH1型动车组主要控制安全回路有哪些()。
CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。
CRH1型动车组火灾探测装置由()组成。
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