某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5m。某安装公司承接了一台160/40t桥式起重机安装工程,起重机自重175.8t,安装工期15天。为了确定能保证安全可靠、保证工期、降低成本的吊装方案,已初选出用汽车起重机主梁分片吊装方案和用桅杆起重机吊装方案。根据调查资料和该公司实践经验及该公司租用大型汽车起重机的实际情况,定出各评价的权重及方案的评分值
见表1H420100―4。
评价要素及各方案评分值表1H420100―4
根据评价要素及各方案的评分值用综合评价法公式计算出最大的方案评价值Ej。。就是被选择的方案。
汽车吊装E1=(20×20+10×40+15×15+15×15+10×10)%=1350%=13.5
桅杆吊装E2=(15×20+40×40+10×15+10×15+10×10)%=2300%=23
根据以上计算,应选择桅杆吊装方案。
一个生产车间的基础工程为( )。
化工公司委托承包商维修该公司某车间地下封闭燃气管线,鉴于该工程为受限空间作业,该化工公司根据受限空间作业安全管理要求,制定了受限空间作业安全管理措施。下列措施中符合安全要求的有( )。
某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5m。某安装公司承接了一台160/40t桥式起重机安装工程,起重机自重175.8t,安装工期15天。为了确定能保证安全可靠、保证工期、降低成本的吊装方案,已初选出用汽车吊吊主梁分片吊装方案和用扒杆吊装方案。根据调查资料和该公司实践经验及该公司租用大型汽车吊的实际情况,已定出各评价的权重及方案的评分值见下表。
评价要素及各方案评分值
某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5m。某安装公司承接了一台160/40t桥式起重机安装工程,起重机自重175.8t,安装工期15天。为了确定能保证安全可靠、保证工期、降低成本的吊装方案,已初选出用汽车吊吊主梁分片吊装方案和用扒杆吊装方案。根据调查资料和该公司实践经验及该公司租用大型汽车吊的实际情况,已定出各评价的权重及方案的评分值见下表。
评价要素及各方案评分值
某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5m。某安装公司承接了一台160/40t桥式起重机安装工程,起重机自重175.8t,安装工期15天。为了确定能保证安全可靠、保证工期、降低成本的吊装方案,已初选出用汽车吊吊主梁分片吊装方案和用扒杆吊装方案。根据调查资料和该公司实践经验及该公司租用大型汽车吊的实际情况,已定出各评价的权重及方案的评分值见下表。
评价要素及各方案评分值
某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5m。某安装公司承接了一台160/40t桥式起重机安装工程,起重机自重175.8t,安装工期15天。为了确定能保证安全可靠、保证工期、降低成本的吊装方案,已初选出用汽车起重机主梁分片吊装方案和用桅杆起重机吊装方案。根据调查资料和该公司实践经验及该公司租用大型汽车起重机的实际情况,定出各评价的权重及方案的评分值
见表1H420100—4。
评价要素及各方案评分值表1H420100—4
某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5m。某安装公司承接了一台160/40t桥式起重机安装工程,起重机自重175.8t,安装工期15天。为了确定能保证安全可靠、保证工期、降低成本的吊装方案,已初选出用汽车起重机主梁分片吊装方案和用桅杆起重机吊装方案。根据调查资料和该公司实践经验及该公司租用大型汽车起重机的实际情况,定出各评价的权重及方案的评分值
见表1H420100―4。
评价要素及各方案评分值表1H420100―4
某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5m。某安装公司承接了一台160/40t桥式起重机安装工程,起重机自重175.8t,安装工期15天。为了确定能保证安全可靠、保证工期、降低成本的吊装方案,已初选出用汽车起重机主梁分片吊装方案和用桅杆起重机吊装方案。根据调查资料和该公司实践经验及该公司租用大型汽车起重机的实际情况,定出各评价的权重及方案的评分值
见表1H420100―4。
评价要素及各方案评分值表1H420100―4
不属于机电工程注册建造师执业工程范围的是()
免费的网站请分享给朋友吧