首页/ 题库 / [判断题]目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的的答案
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高速铁路客车车内设施包括:车内空气环境控制系统、高速客车的空气压力波动控制系统、高速客车排污系统。( )
按照《室内装饰装修材料人造板及其制品中甲醛释放限量》(GB18580—2001)中气候箱法测定甲醛释放量时,气候箱内应保持箱内温度在()℃范围,相对湿度的控制范围为()%。
《人造木制板材环境标志产品技术要求》对人造木制板材中的甲醛释放量也提出了具体要求,木地板中甲醛释放量应小于( )
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
25K型客车是时速160km的铁路客车。
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
胶合板中甲醛释放量试验方法为()。
中密度纤维板中甲醛释放量试验方法为()。
到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
到达终点站后,不得缓解(),若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验()。
人造木地板甲醛释放量的测试,根据测试目的的不同分别采用(  )。
现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、()工作,发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。
人造木板及饰面人造木板不需有游离甲醛含量或游离甲醛释放量检测报告。(   )
室内用人造木板及饰面人造木板不需有游离甲醛含量或游离甲醛释放量检测报告。
室内用人造木板及饰面人造木板不须有游离甲醛含量或游离甲醛释放量检测报告。
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