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[单选题]直升飞机在降落与起飞前()分钟,应停止吊的答案
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直升飞机在降落与起飞前()分钟,应停止吊运作业,将吊臂避开飞行区。
单选题
2021-12-20 20:27
A、A、5
B、B、10
C、C、15
D、D、20
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正确答案
C
试题解析
标签:
QHSE管理规定
井下作业工
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当风速大于()时,应停止重大件吊运作业。
吊运钢筋混凝土电杆时,吊运作业范围内下方()
如遇恶劣气候()以上的强风,大雨应停止吊运作业和在脚手架上操作。
在大雨、大雾及()级以上大风等恶劣天气、不能保证安全时应尽量停止克令吊作业。
门机司机在吊运作业时必须听从()的指挥。
起重机司机在吊运作业时必须听从( )。
五级风及其以上应停止一切吊运作业。()
四级风力及其以上应停止一切吊运作业。
模板施工遇()级及以上风力时,应停止高空吊运作业。
如遇恶劣气候()以上的强风,大雨应停止吊运作业和在脚手架上操作。
JGJ162-2008要求风力为几级时停止一切吊运作业?
机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞越)噪声环境影响的评价量为()。
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可供飞机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的建筑物及设施的总称是_______。
机组成员应不迟于飞机预计起飞前()分钟到达工作岗。
根据中国民航有关规定,旅客需在航班起飞前()分钟抵达机场。
通常情况下,航班起飞前()分钟机场停止办理登机手续。
专供飞机起飞和降落时滑跑之用的是()
飞机降落前,提前()分钟吊车放回支架或摆到平台内安全区域待命。
直升飞机在降落与起飞前()分钟,应停止吊运作业,将吊臂避开飞行区。
执行直升机降落甲板作业时应注意()。①船舶甲板人员在直升机着陆前应远离作业区,现场指挥人员应站在着陆点的下风处;②在直升机驾驶员或者绞车手显示可以安全接近的信号后,甲板上人员才可以上前协助人员上下飞机或卸下物料;③绞车手应协助船舶驾驶员管理直升机周围的人员流动;④在作业区内的人员应听从现场负责人的指挥,所有货物都应及时从直升机旁移开,并保证货堆远离直升机下冲气流的影响;⑤在飞机飞离前,甲板人员必须离开,甲板上的负责人员在向直升机驾驶员发出可以升起信号前,应检查周围是否畅通
大型直升机通常不宜在船上降落,可以采用空中悬停,实施吊升作业,这时需船长亲自操船,使船首20°~30°顶风、船速()为宜。
根据AC-121-50的规定,如超过了预计的保持时间,在起飞前()分钟内应当完成起飞前污染物检查。
五级风及其以上应停止一切吊运作业。()
起重机打上支腿后,应通过起重机上的水平仪将台车调整水平,然后(),观察起重机是否平稳。如果有整机不平稳或支腿活动现象,说明车体倾斜或是地面下沉,必须重新调整垫平。正式作业前应再试吊一次,确认运行稳定后方可正式吊运作业。
大型直升机通常不宜在船上降落,可以采用空中悬停,实施吊升作业,若吊运区在船尾以外的其他部位时,应使船首右舷()顶风航行。
风力在四级以上时,塔式起重机不得进行吊运作业。()
起重机在吊运作业过程中,()在起重机上进行检修,维护等的各种作业行为
使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()
风力在()以上时,应停止模板的吊运作业。
装吊作业在风力超过()时,应停止作业。
模板施工遇()级及以上风力时,应停止高空吊运作业。
遇四级及其以上风力应停止一切吊运作业。
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