提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。

选择钢丝绳卡的尺寸应适合钢丝绳的直径，一般钢丝绳卡的尺寸以大于钢丝绳直径（）mm左右为佳。

钢丝绳绳卡间的距离一般为（）倍的钢丝绳直径，马鞍方向应压在钢丝绳短端方向。

钢丝绳卡不得在钢丝绳上（），钢丝绳的公称直径为19～32毫米时，其绳卡的数量不得小于（）。

滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关，一般为钢丝绳直径的（）左右。

滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关，一般选为钢丝绳直径的（）左右。

直径7～18mm钢丝绳的端部固定用绳卡的数量为1个

钢丝绳末端用绳夹固定，一般绳夹间距最小为钢丝绳直径的（）倍。

在起重作业中，对于钢丝绳的末端要加以固定，通常使用绳夹来实现。用绳夹固定时，其数量和间距与钢丝绳直径成正比。一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的（）倍。

使用绳夹时，一般绳夹间距为钢丝绳直径的（）倍左右。

固定钢丝绳的绳卡．必须按规定使用，最后一个绳卡距绳头的长度不应小于（）mm。

钢丝绳采用绳卡固定钢丝绳端部时，绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳（）有关。