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[单选题]在（）界面内，能看到辅助供电（列车供电接的答案
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在（）界面内，能看到辅助供电（列车供电接触器TSK）没有闭合。
单选题
2021-12-23 13:52
A、A、操作
B、B、信息
C、C、准备
D、D、事件与故障
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C
试题解析
标签：
地铁车辆检修员中级
地铁车辆检修员
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以下（）内容不属于地铁车辆组成部分。
北京地铁车辆采用（）型车。
供电设施因计划检修需要停电时，应提前（）将停电区域、线路、停电时间和恢复供电的时间进行公告，并通知重要客户。供电设施因临时检修需要停电的，应提前（）小时通知重要客户或进行公告。
供电设施计划检修停电，提前7天向社会公告。对欠电费客户依法采取停电措施，提前7天送达停电通知书，费用结清后12小时内恢复供电。
供电设施计划检修停电，提前7天向社会公告。对欠电费客户依法采取停电措施，提前7天送达停电通知书，费用结清后24小时内恢复供电。
供电设施计划检修停电，提前（）天向社会公告。对欠电费客户依法采取停电措施，提前（）天送达停电通知书，费用结清后（）小时内恢复供电。
郑州地铁1号线车辆为A型车。
货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。
《供电营业规则》规定，供电设备计划检修时，对10kV供电的用户，每年不应超过（）。
《供电营业规则》关于供电设备计划检修对用户的停电次数有何规定？
哈尔滨地铁一号线车辆内装材料。充分考虑了防火的要求，满足低烟，低毒的排放标准。
车辆检修包括（ ）和车辆检修周期。
相关题目
供电企业因供电设施计划检修需要停电时，应当提前3天通通知用户或者进行公告。（）
在地铁车辆的空电联合制动方式中，（ ）优先制动。
简述地铁车辆辅助供电系统的冗余设计。
地铁车辆车体多采用（）材料制成，不易发生火灾
在（）界面内，能看到辅助供电（列车供电接触器TSK）没有闭合。
道口发生故障或交通肇事，道口看守员设置好防护后，要尽快排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，首先放行公路车辆、行人。（）
哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记？
因供电设施临时检修需要对客户停止供电时，应如何处理？
在扑救地铁火灾时，应根据灭火战斗的需要，将着火车辆迅速转移到（ ）。
车辆检修限度标准制订得合理与否，直接影响到运用车辆的（）与车辆检修的经济效果。
车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的（）。
回送车辆段检修的车辆应插有的色票是“（）”。
发现接触网断线掉在地上，在接触网检修人员到达之前，将该处加以防护，任何人员均应距已断线接地处（）米以外。
对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。()
超过定期检修期限的车辆（经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外），禁止编入（）列车。
因供电设施临时检修需要停止供电时，应当提前（）小时通知重要客户或进行公告。
南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。
临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前（）通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。
司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机（）。
（ ）接线在出线断路器检修时，会中断该回路供电。
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