柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下，采用（），按测量规程进行。 -题库考试答案搜索网

柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下，采用（），按测量规程进行。

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2021-12-23 23:59

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滤纸式烟度计

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标签：汽车检测与诊断技术机动车维修技术

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《机动车运行安全技术条件》规定，汽车转向轮的横向滑移量用汽车侧滑检验台检测时，侧滑量应不大于（）

加速阻力是指汽车加速时其质量加速运动的惯性力，其大小与（）。

加速阻力是指汽车加速时其质量加速运动的惯性力，其大小与（）有关。

利用加速滑行技术可以提高汽车的（）。

按限制自由度与加工技术要求的关系，可把自由度分为与加工技术有的自由度和无关的自由度两大类。对无关的自由度，则不应布置支承点。

《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。

根据GB/T16739.1《汽车维修业开业条件》，维修企业业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业，从事汽车维修工作2年以上，具备丰富的汽车技术状况诊断经验。

无阻尼单自由度体系自由振动时，质点的速度和加速度在同一时刻达到最大值。

汽车维修标准化体系分三个层次，分别是基础和通用标准，专用维修技术标准，维护、修理和检测设备。

一般情况下，诊断技术主要针对汽车使用性能；检测技术主要针对汽车故障。

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，此标准实施之日起生产的在用汽车，所测得的排气光吸收系数不应大于车型核准批准的自由加速排气烟度排放限值，再加（）m-1。

《压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB 3847—2005）规定，自2001年10月1日起至该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时，所测得的排气光吸收系数不应大于（）m-1

相关题目: 道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术两大类。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、视觉增强系统、车辆导航系统、汽车行驶记录仪和（　）等。; 现行国标规定的柴油机自由加速烟度测试工况，是指柴油车变速器处空挡位置，从怠速加速至。; 安检机构应当在许可的检验资格范围内，依法接受委托，严格按照检验标准和规程等技术规范开展机动车安全技术检验，并及时向（）出具检测结果，不得伪造检测数据。; 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）附录I规定，在进行自由加速烟度测量过程中，采用至少（）次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂，以清除排气系统中的（）。; 使用不透光烟度法对压燃式发动机汽车进行排放污染物监测时，计算结果取（）自由加速测量结果的算术平均值。在计算均值时可以忽略与测量均值相差很大的测量值。; 进行滤纸式自由加速烟度测量时，当测定发动机出现黑烟冒出排气管的时间和（）的时间不同步的现象时，应取（）烟度值。; 《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）提出了汽车二级维护前必须进行的检测诊断项目，包括（）。; 按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）的规定，2001年10月1日前生产的柴油车的排气污染物检测应用（）进行检测。; 汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件，主要包括（）等。; 柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下，采用（），按测量规程进行。; 机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业，不得擅自扩大维修项目。（）; 在进行柴油车自由加速排气烟度测量时，必须在0.1s内将加速踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。（）; 汽车加速踏板是用以控制柴油机的（）。; 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，在进行汽车前照灯检测时，发动机的状态为（）。; 按（）的不同，《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定了转向盘最大自由转动量的限值。; 机电一体化包含了机械技术、计算机与信息处理技术、系统技术、（）技术、传感与检测技术、伺服与传动技术。; 自由加速工况是指，柴油发动机于怠速工况，将加速踏板迅速踏到底，维持（）后松开。; 汽车动力性检测的主要项目有：汽车加速度性能检测、汽车（）检测、汽车（）检测、发动机（）检测、汽车底盘（）检测。; 汽车检测诊断技术; 装配压燃式发动机的汽车，应在（）工况下检测其排放中的烟度。

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