首页/ 题库 / [判断题]到发线、调车线在坡度超过1.5‰,不超过的答案

到发线、调车线在坡度超过1.5‰,不超过5‰的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆的手制动机或于下坡方向首位车辆车轮下放置铁鞋实施防溜。

判断题
2021-12-24 16:00
A、正确
B、错误
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试题解析

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电机车司机离开座位时,必须()。
电机车司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车运行中或尚未停稳前()司机室。
站线是指正线、到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
司机严禁超速运行,蓄电池单轨吊空载时最大速度不得超过(),载重时最大速度不得超过();柴油机单轨吊空载时最大运行速度不得超过(),载重时运行最大速度不得超过(),运载大型设备时(支架、煤溜、掘进机等)车速不得超过(),机车通过道岔时车速不得超过(),胶顺内车速不得超过(),回顺内不得超过()。
机车司机岗位职责?
技术站编制班计划时,18:00(06:00)前各方向列车到发、到发线运用、机车交路情况由()提供。
我部25#机车甲班司机号如何输入()。
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经()准许,并预告司机。
和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车上电制,车辆上空气制动。
使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
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司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日,乘务员姓名及出勤时分由()填记。

铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须( )。

某站到发线有效长830m,DF4型机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
机车运输能行驶的坡度有限制,运输轨道坡度一般为千分之三、局部坡度不能超过百分之三。
到发线容车数等于有效长减去机车长度和(),除去11m或14.3m。
计算到发线容车数时,有效长要减去机车长度和安全停车附加制动距离()。
6502型电气集中控制台,到发线轨道电路故障,无其他空闲到发线或来不及变更时,确认接车线空闲和进路正确后,可()。
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物等影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。
韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。
调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业,称()作业。
用机车推行车辆必须听从调车人的指挥,速度要慢,不得超过()。
到发线、调车线在坡度超过1.5‰,不超过5‰的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆的手制动机或于下坡方向首位车辆车轮下放置铁鞋实施防溜。
机车司机在调车作业中,执行信号的显示要求。没有信号不准动车,信号不清()。
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
调车机车司机在作业中应做到哪些?
机车短期备用指备用不少于24h并不超过()的机车。
电力机车双机牵引,本务机车司机要求补机降下受电弓时,应鸣示途中降弓信号一短一长声。
行道坡度超过()时,严禁人力推车,不准与机车同一轨道同一方向推车。
调车线容车数计算时,有效长桉实际的()计算,不考虑附加距离机车长度。
接头应相对,正线及到发线直线地段误差不超过()。
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