1）站台岗
发现两对以下屏蔽门不能正常开启后立即通知司机，报告行车值班员：“站台XX号屏蔽门故障，”引导乘客从其它开启的屏蔽门下车。
待客车离开站台后，隔离该故障屏蔽门单元（保持关闭状态），并张贴“此门故障，暂停使用”告示。
确认隔离该故障屏蔽门单元后，报告行车值班员。
故障屏蔽门抢修时负责安全防护，在下趟列车到达前2分钟，通知维修人员停止抢修；抢修完毕后向行车值班员报告。
故障屏蔽门单元恢复正常后，撤除屏蔽门故障告示。
2）司机
发现屏蔽门不能正常开启，马上进行客室广播“本站有屏蔽门故障，请乘客从其它开启的屏蔽门下车”。
同时通知站台岗，报告行调。
乘客上下完毕，正常关门后凭站台岗显示的“好了”信号以ATO/SM模式开车。
3）行车值班员
报告行调，报告行调，通知站务人员前往协助处理故障屏蔽门，按5.3.1.2条规定在PSL上打屏蔽门旁路解除互锁。
通知环调，环调通知站务检修人员处理，如不能处理好，通知维调组织抢修。
维修人员到达现场后，根据车站的客流情况，指示维修人员进行抢修，并通知站台岗。
接到站台岗抢修完毕的通知后，向行调汇报。
4）行调
通知全线司机进该站进行客室广播，注意掌握好关门动车时机。