首页/ 题库 / [单选题]四显示自动闭塞区段,出站信号机故障或停用的答案

四显示自动闭塞区段,出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是()。

单选题
2021-12-24 23:34
A、A、调度命令
B、B、路票
C、C、绿色许可证
D、D、红色许可证
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正确答案
C

试题解析

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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,或相应的其他显示。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示一个()灯光。
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车占用闭塞分区的行车凭证是()。
自动闭塞区段,出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为()。
自动闭塞区段,出站信号机故障时,发出的列车进入区间的行车凭证为()。
自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示()灯光。
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
列车运行途中,LKJ发生故障、机车信号发生故障(动车组ATP控车时除外)时,机车司机应立即停车,使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过()(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车工作状态)。
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三显示自动闭塞作用良好,监督器故障时,发出列车的行车凭证为出站信号机显示的()灯光。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示方式及其意义?
自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放()信号或通过信号机显示容许信号。
四显示自动闭塞作用良好,监督器能确认三个闭塞分区空闲,出站信号机仅能显示黄色灯光,发出跟随旅客列车后面通过的货物列车,行车凭证为()。
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。
在四显示自动闭塞区段,发车进路信号机故障时,发出列车的凭证为()。
四显示自动闭塞区段,出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是()。
简述三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时,机车信号为一个黄色灯光或一个带“2”字的黄色闪光灯光时,LKJ监控列车通过信号机出口限速.
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的()。
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光,客运列车及跟随客运列车后面而通过的列车,为出站信号机的()或绿色灯光。
四显示自动闭塞区段特快旅客列车由车站通过时可凭出站信号机显示的()通过。
半自动闭塞区段车站发出行邮列车的行车凭证为出站信号机显示的()。
在三显示自动闭塞区段,列车进入闭塞分区的行车凭证,是出站或通过信号机的黄色灯光或()。
四显示自动闭塞区段,车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲,出站信号机临时故障发出列车的行车凭证为()。
四显示自动闭塞区段,车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲,由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为()。
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机,发出的列车凭证为()。
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()。
出站色灯信号机的显示方法及意义?(四显示自动闭塞区段)
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),准许列车按规定速度注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
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