GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。

120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）

装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通客车制动软管要（）。

制动后抬起制动踏板时，车辆行驶无力，起步困难，制动鼓或制动钳发热的是（）故障现象。

车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和货车车辆制动机。

总风缸压力空气可以通过联络管流向副风缸提供制动用风

轨道车上的副风缸，是当（）充风增压时储存压力空气的容器。

铁路货车故障处理标准中对更换空气制动阀是如何规定的？

运用客车质量鉴定时，对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机，列入B类故障的情形有（）。

拉风是将（）内的余风通过人力拉动缓解阀将其排尽。

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）

《铁路客车运用维修规程》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后，应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机，并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。