首页/ 题库 / [未知题]精益生产具有在生产过程中将上道工序推动下的答案
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某产品生产4件,经4道工序加工,每道工序单件工时依次为10分钟、5分钟、20分钟、10分钟,在平行移动方式下生产周期为(  )分钟。
生产现场管理咨询方法之一的产品工序分析法,是指以产品为对象,运用()两种工序符号来对生产过程进行总体分析的方法。
某企业生产产品经过两道工序,各工序的工时定额分别为30小时和40小时,则第二道工序在产品的加工程度为()。
严格执行(),做到本工序质量不合格不交工,上道工序不符合要求不进行下道工序施工,保证每道工序达到标准。
在生产过程中保持各工序生产能力的合适比例关系,这是生产过程的()要求
某企业生产产品经过2道工序,各工序的工时定额分别为30小时和40小时,则第二道工序在产品的完工率约为( )。
精益生产具有在生产过程中将上道工序推动下道工序生产的模式变为()道工序生产的特点。
在皮套生产过程中,第一道工序为()。
精益物流系统是根据市场需求,从产品装配出发,每道工序和每个车间按照当时的需要向前一道工序和车间领取物料,发出工作指令,前面的工序和车间完全按照这些指令进行生产。因此,精益物流系统实行的是推动式生产。
精益物流系统严格根据订货与预测组织生产,通过看板在工序间传递物料需求信息,并利用看板的权威性将生产控制权下放到各工序,因此,这种控制方式是集中的。
在生产某零件的过程中,已知设计尺寸为5mm,生产过程中所允许的误差为(+0.009,-0.009)。某道工序是保证该齿轮上述设计尺寸的最后加工工序,现在需要对该工序的工序能力进行评估,通过对该齿轮产品的随机抽样,经测算,样本平均值和公差在中心重合,样本标准差为s=0.0047。根据以上资料,回答下列问题:在该零件的生产过程中,影响工序质量的因素可能是()。
常减压工序的上道工序与下道工序分别指哪些?
在生产某零件的过程中,已知设计尺寸为5mm,生产过程中所允许的误差为(+0.009,-0.009)。某道工序是保证该齿轮上述设计尺寸的最后加工工序,现在需要对该工序的工序能力进行评估,通过对该齿轮产品的随机抽样,经测算,样本平均值和公差在中心重合,样本标准差为s=0.0047。根据以上资料,回答下列问题:可以断定该工序的工序能力为()。
某企业生产产品经过2道工序,各工序的工时定额分别为30小时和40小时,则第二道工序在产品的完工率约为()。
某基本生产车间生产甲产品,相关资料如下:甲产品单件工时定额20小时,经三道工序制造。各工序工时定额为:第一道工序4小时,第二道工序8小时,第三道工序8小时。各工序内均按50%完工程度计算。本月完工产品200件,在产品120件。其中,第一道工序20件,第二道工序40件,第三道工序60件。各工序在产品的约当产量合计为()
某厂甲产品经三道工序加工制成,材料于生产开始时一次性投入,工时定额80小时。其中各工序工时定额为:第一工序20小时,第二工序40小时,第三工序20小时。本月各工序月末在产品数量分布如下:第一工序100件,第二工序36件,第三工序60件。以生产工时反映的第三工序在产品的完工程度为()
推进型的生产是由()根据()确定主生产计划(MPS),并通过生产指令下达到各个工序,生产指令被“推”向各个生产环节。拉动型生产则是由()最终决定产品需求,由MPS所产生的生产指令下达到最终工序,各生产环节以“拉”动式由下游工序通过看板向上游工序发出生产指令。
自由锻生产工序中,()、()、()等应属于基本工序。
工序余量等于上道工序尺寸与本道工序尺寸之差的绝对值。
工序余量等于上道工序尺寸与本道工序尺寸之差的绝对值。()
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