应急照明线路不能与动力线路合用，允许与工作照明线路合用。

在我国,超高压送电线路基本上是架空敷设。

线路送电操作时，应先合入（）隔离开关，再合人（）隔离开关，最后合上（）。线路停电操作与送电操作顺序（）。

依据南网公司《电气工作票技术规范（线路部分）》3.2规定，检修状态：是指线路两侧开关.刀闸都在（），两侧装设了接地线或合上了接地刀闸。或线路虽然不检修，但因二次设备上有工作使该线路停电，尽管该线路两侧没有装设接地线或（），但该线路不具备投入运行的条件，也应视该线路为检修状态。

室内敷设电缆线路时，电缆支架或固定点的距离，垂直敷设不应大于（）。

明配线管路水平或垂直敷设时，在全长允许偏差不应大于管内径的（）。

接触线的弛度应符合安装曲线规定的数值。弛度误差不大于下列数值：（）

送电线路与弱电线路交叉时，对一级弱电线路的交叉角应大于（）。

起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。

综合布线系统线缆敷设要求：明敷设的信号线路与具有强磁场、强电场的电气设备之间的净距离，宜大于（）。

架空线路与架空线路、架空明线弱电线路敷设要求为（）。

停电检修的线路如与另一回220kV带电线路相交叉或接近，以致工作时可能与该220kV带电线路接近至（）m以内，则该220kV线路也应停电并予接地。