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《跟乘制行车办法》规定,单司机值乘时机车与车辆的摘挂、软管摘接由()负责。

未知题
2021-12-25 02:17
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调车员

试题解析

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调车作业中,表示已接受调车长所发出的手信号时,应鸣示复示信号一短声。
按照《铁路行车事故处理规则》的规定,铁路行车事故依照中断行车时间纷分为()。
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的,列车长应当报告运行所在铁路局()。
补机与列车的摘挂和软管的摘结,固定使用的补机,由()。
中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。
中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。
调车长的岗位职责?
具备调度命令无线传送系统的,应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令;受令人涉及运转车长的,由司机向运转车长转达。
钩头部的主要作用是实现车辆之间的摘挂。
《关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》,在装备450MHz频段列车无线调度通信系统(以下简称无线列调系统)的区段,列车长、车辆乘务员、随车机械师和车站客运值班员在使用规定的频率与列车司机二次呼叫无应答时,允许上述人员使用该区段(站)无线列调系统f4同频单工频率呼叫列车司机。
《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》(铁总运〔2016〕201号)规定,在装备无线列调系统的区段,()在使用规定频率与列车司机二次呼叫无应答时,允许上述人员使用该区段(站)无线列调系统f4同频单工频率呼叫列车司机。
旅客列车发生火灾时,列车长、运转车长和乘警应尽快向上级机关和行车调度报告事故情况,请求救援。
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《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内相邻调车线与调车线线间最小距离为()。
平面无线调车灯显系统是由()调车区长台、调车长台、制动员(连结员)台组成。
铁路平面无线调车A型号调车长台,操作过程中,任何时候按下红键1.5s或听到提示音后马上松开按键都能发()。
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长按下绿键(2s),信令显示()。
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长连续按压三次黄键,信令显示黄灯长亮,其显示意义是()。
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长按下绿键松开再按下红键,信令显示绿、红灯交替后绿灯长亮,其显示意义是()
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长连续按压两次绿键,信令显示一个绿灯,其显示意义是()。
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长连续按压两次黄键再按下红键,546Hz音频呼叫()。
铁路平面无线调车B型号调车长台,直接发五车信号时用()
铁路平面无线调车B型号调车长台,直接发三车信号时用()
列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机,以保证就地制动。
列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()。
《跟乘制行车办法》规定,单司机值乘时机车与车辆的摘挂、软管摘接由()负责。
《铁路运输调度规则》规定,在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,对()的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向值乘运转车长发布、转达。
铁路机车车辆在运行过程中发生()等影响铁路正常行车的事故为铁路交通事故。
在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。
有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢时应如何处理?
非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车请求救援时,立即通知()、()及运转车长(车辆乘务员),汇报列车有关情况。
人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号,不准溜放或提开车钩。
铁路车站行车作业人身安全标准》规定,手推调车时必须在()进行,并注意脚下有无障碍物。
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