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船上失火是(),危险大,损失大,影响大,是船舶火灾的特点。

单选题
2021-12-25 05:18
A、A、难以扑救
B、B、容易扑救
C、C、不易蔓延
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正确答案
A

试题解析

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根据《中华人民共和国船海员外派管理规定》,海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议,应当符合国内法律、法规和相关国际公约的要求,并至少包括以下()内容。
①海员外派机构及境外船东的责任、权利和义务;
②包括外派船员的数量、素质要求,派出频率,培训责任,外派机构对船员违规行为的责任分担等;
③外派海员的工作、生活条件;
④协议期限和外派海员上下船安排。

工程项目()应当根据施工安全重大危险源名录,坚持每天对其责任范围内的施工安全重大危险源安全状况进行检查和评估,建立个人检查、评估台帐,并将隐患整改、排除情况作出书面记录。
安全生产要树立“大安全”观念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化“()、()、()”三个着力点。
基本安全专业培训适用于在船上列入编制并担任职务的船员,系指其在任职前接受的()方面的专业培训。
基本安全培训适用于在船上列入编制并担任职务的船员,系指其在任职前接受的()方面的专业培训。
制定灭火作战计划的范围是指火灾危险性大,发生火灾后损失大、伤亡大、影响大的消防重点保卫单位和地区。
船舶火灾的特点是(),危险大,损失大,影响大。

有关各船公司指派船上工作人员的做法,下列说法正确的是:()
Ⅰ、保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性
Ⅱ、保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作
Ⅲ、保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责

下列属于个人安全与社会责任培训的内容是()
在大数据涉及的关键技术中,个人隐私和数据安全是很容易得到保证的。
安全边际量与安全边际率都是越小越好,危险率则是越大越好。
管教民警对分管监室进行安全检查,检查内容与安全大检查的检查内容基本相同。
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安全生产责任制是"安全第一,预防为主,综合治理"方针的具体体现,是煤矿企业最基本的安全管理制度
检索式“转基因食品 or 安全”的基本含义是( )
大副在船舶安全管理方面职责有()。Ⅰ.保证甲板部船员贯彻执行公司的安全管理方针;Ⅱ.配合船长对安全管理体系在船上运行情况进行评价;Ⅲ.带领甲板部船员严格执行与甲板部有关的船舶各种管理和控制程序;Ⅳ.对本部门的事故进行调查分析,采取纠正措施。
检索式“转基因食品 or 安全”不包括的含义是( )
个人安全与社会责任培训的目的就是().
下列不属于个人安全与社会责任培训的内容是().
有关制定《中华人民共和国海员船员值班规则》的目的,下列说法正确的是:Ⅰ、加强海员船员值班管理Ⅱ、防止船员疲劳操作Ⅲ、保障海上人命与财产安全()
有关制定《中华人民共和国海员船员值班规则》的主要依据有:Ⅰ、《中华人民共和国海上交通安全法》Ⅱ、《中华人民共和国海洋环境保护法》Ⅲ、《1978/1995年海员培训,发证和值班标准国际公约》Ⅳ、《无线电规则》()
船员申请海员证应满足的基本条件有哪些?
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
带电作业工具的设计安全系数与机械试验的安全系数哪个大?为什么?
哪类船舶上工作的船员必须符合国际海员培训/发证和值班国际公约规定的要求?()
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根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船员服务簿》;II、具有该规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录;III、完成该规则规定的相应船员教育和培训;IV、通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船员服务簿》;II、男性船员小65周岁;III、符合海船船员体检标准;IV、通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习。
内河滚装船船员特殊培训系指在内河滚装船上服务的()的安全负有责任的人员进行有关旅客、货物、船体安全和管理方面的培训。
社会组织或者个人未经批准擅自举办消防安全专业培训机构的,或者消防安全专业培训机构在培训活动中有违法违规行为的,由()等部门依据各自职责依法予以处理。
根据STCW公约马尼拉修正案的规定,缔约国的监督官员可()。Ⅰ.核实船上的持证船员是否都持有适当的证书;Ⅱ.核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求;Ⅲ.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
《煤矿安全培训滥督检查办法(试行)》规定:煤矿安全培训机构是安全生产教育和培训的责任主体。
个人安全与社会责任培训的唯一目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能。
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