船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。

在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的中间检验时，下列选项不属于中间必做的项目的是？（）

一端轴承双向固定，另一端轴承可作轴向移动的轴系的支承称为（）

填料密封和机械密封是离心泵常用的（）装置。

添加离心泵密封填料时，可在填料上涂上（），以保证润滑，不烧填料。

填料密封和机械密封是离心泵常用的（）装置。

填料密封老化，自润滑性差，轴和填料（），易造成填料密封温度偏高。

船舶轴系中间轴承常用（）制成。

主推进轴系的校中和轴承的布置，应使轴系具有合理的（），并使由于船体变形或轴承磨损而对轴系校中产生的影响减到最小。

填料密封是常用的一种密封装置，将泵轴穿过泵壳环隙做成密封圈，其中装入软填料，从而保持密封。

水轮机检修密封的作用是当尾水水位高于水轮机导轴承的（）时，防止水流上溢。

轴承冷却水或主轴密封润滑水中断现象及处理。