首页/ 题库 / [单选题]下列()不是库存控制的关键决策。的答案

下列()不是库存控制的关键决策。

单选题
2021-12-25 16:54
A、订货点问题
B、订货量问题
C、库存成本问题
D、库存基准问题
查看答案

正确答案
C

试题解析
库存控制的关键决策在于:何时补充库存(订货点问题);应该补充多少库存(订货量问题);应维持多少库存量(库存基准问题)。库存成本是库存管理效益的评价指标。

感兴趣题目
配送中心物流合理化的途径主要有:配送作业计划化;配送路线();配送企业共同化;配送作业省力化;配送进出批量化;配送管理信息化。
在销售物流的规划中,对整体的物流进行库存、网点、运输配送等的网络设计,是基于公司的()。
可以在()阶段采用Make-or-buy决策分析。
配送运输是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素,是决定整个配送系统水平的关键要素。
从库存控制的目标看,影响库存决策的因素主要有需求、定货/生产、库存费用和()。
下列选项不是供应商管理库存形式的是()。
物流企业应如何为客户企业创造价值AD物流有限公司成立于2000年,本着"物流的价值在整合,整合的源头在网络,网络的控制在信息,信息的传递在系统"的理念,公司成立伊始便着手开发物流信息管理系统,此系统的大致结构如下。(1)计划管理。主要包括生产计划、销售计划、补货计划、调拨计划等功能;(2)订单管理。主要包括客户网络订单、经销商网络订单、AD物流有限公司电子订单功能;(3)仓储管理。主要包括出库管理、在库管理、入库管理等功能;(4)运输管理。主要包括运力需求管理、发车管理、在途管理、到库管理、车辆及供应商管理等功能;(5)配送管理。主要包括B2B及B2C等模式的管理;(6)核算管理。主要包括合同管理、成本核算、成本计算、收入核算、收入结算、备用管理等功能;(7)决策分析。根据不同身份及对象查询业务及费用的分析情况;(8)供应商管理。包括信用管理、财务管理、资源管理及业务往来等功能;(9)接口管理。提供多系统多方式标准接口。通过该系统的运作,AD物流有限公司为客户提供以下方面的服务。 一、计划管理(1)生产计划。根据客户的销售情况,为客户提供生产计划建议方案;(2)销售计划。客户各运作网点(单元)可以根据前段时间的销售情况进行销售预测,也可以根据市场情况调整销售计划方案。AD公司会根据相关信息,提供完整的销售计划方案,指导货物的分拨及生产;(3)分拨计划。根据生产计划及销售计划,同时参考各网点的库存信息及在途货物状况,提交客户阶段分拨计划;(4)补货计划。根据阶段销售状况、库存信息及在途货物状况等信息,为客户制作各运作单元(网点)的补货计划。 二、主要决策分析及规划(1)主要决策分析信息货物状态信息:提供库存分析及货物周转率分析报表;·库存状况信息:包括在库库存、计划库存、在途库存、预计库存、预警库存等;运输质量状况:包括在途信息、计划完成分析、质量统计等;配送质量分析:包括订单完成分析、异常分析等;财务分析:包括计划成本、核销成本、应付账款、往来账等;其他:销售地域分析、销售计划完成分析、畅销(滞销)、产品分析、订单完成情况分析等。(2)主要规划信息客户网点分布规划建议;仓库(配送中心)规划建议;仓库(配送中心)规模规划建议;产品生产规模与计划规划建议;客户营销体系分布规划建议;客户信息监控(反馈)体系建议等。借助于互联网技术,AD的这一系统与客户企业的管理信息系统能够实时传递信息。客户企业(包括其经销商和分支机构)在自己的信息系统(或者AD物流有限公司提供的信息系统)上完成订单,快速生成物流指令,使物流企业能够及时、准确地完成其产品的备货、分拨或下发。同时,物流企业依据客户企业的销售状况等信息,可以提供生产计划、调拨计划及阶段销售计划等信息,甚至可以协助客户企业完成采购计划。从采购到销售,整个供应链的运作都在快速反应及有效控制中进行’,同时资金、货物、信息等的快速流动,达到了供应链的良性改造目的,使客户企业的销售、采购及生产相互关联,打通了客户企业部门壁垒。AD物流有限公司的上述系统运行3年后,已经使得其客户每年的物流总体成本降低大约1亿元,也使得客户的业务得以迅速拓展。请回答下列问题: 作为第三方物流企业,在构建管理信息系统方面可以从AD企业的成功经验中获得哪些启示?
推动式模式物流管理强调严格执行计划、维持一定量的在制品库存,拉动式模式物流管理强调物流与市场需求同步,追求物流平衡而没有在制造品库存。
配送中心换载基地型物流系统运行模式是及时生产、及时配送的物流系统,换载基地只有少量库存。工作原理是:物流中心接收零售店的订单后按照换载基地和零售店的类别拣选货品,装入小型集装箱,用大型车运送给换载基地,再换载到小型车辆进行配送。
实现基于虚拟企业的电子商务物流配送需要解决的关键技术基础主要包括()。
通常,库存控制决策中的库存持有成本包括()
海尔集团作为中国家电企业的龙头,是较早开始物流改革的。它希望通过物流重组增强企业竞争优势,有效地推动海尔的发展。海尔选择零部件作为主要突破口,建立现代化的立体库,开发库存管理软件,充分解决了零部件管理不先进、库存资金占用大的问题,使其达到最先进水平。随后向管理水平不能跟进的车间、分货方和经销商推荐先进的作业方法。机械化搬运和标准化包装随之出现,采用符合国际标准托盘和塑料周转箱。在上述问题有所改进之后,检验环节的问题暴露,检验时间长造成库存大量积压。海尔于是取消了检验环节,将之分散到供方和第三方仓库,大大的减少了库存量和库存资金积压,目前只有三天的库存量。海尔的物流发展计划实施了一年收到非常明显的效果,同时,海尔也利用第三方物流进行内部配送,通过企业物流整合社会力量。海尔实施物流的困难主要包括两方面。其一来自人们头脑中的习惯思维问题,大家的观念还是停留在是否能为自身带来方便的阶段。为此,海尔成立了专门从事物流改革推进的物流推进本部,由集团见习总裁亲自负责。包括采购、配送、运输三个事业部的物流推进本部使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。其二是缺乏可以借鉴的相关经验,因此,海尔只能结合企业自身实际情况,在最短的时间内摸索出适应于海尔独有的物流管理模式。目前,海尔内部的物流事业部正在努力实现社会化,向其他企业提供服务,使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。请回答下列问题: (1)第四方物流是一个新兴的物流概念,请比较其与案例中的第三方物流有何区别? (2)海尔若要开展第四方物流,你认为其关键是什么?
相关题目
通过二级建造师资格考核认定,或参加全国统考取得二级建造师资格证书并经注册的人员,可在()范围内以二级注册建造师名义执业。
物流管理决策一般是先进行仓库、物流中心、配送中心的选址决策,再进行运输决策,然后进行( )。
在库存管理中,体现“抓住关键少数”、“突出重点”原则的库存成本控制方法是(  
某公司是一家生产和销售电子产品的跨国公司。目前,该公司生产的产品向三个销售区域(A、B、C)供货,该企业的销售系统要求在货物发送到各用户之前先将产品运往该企业为三个销售区配置的3个配送中心,为保证各种产品的供货让用户满意,公司采用接近用户的方法配置配送分中心7个(其中配送中心A对应一个配送分中心,配送中心B对应2个配送分中心,配进中心C对应4个配送分中心),由配送中心根据各销售区内的需求情况将产品运往各配送分中心,然后,配送分中心根据用户需要实行配送。对于销售区域A、B来说,由于靠近生产工厂,运输提前期较短(两周)、产品本地化的变动很小,所以现有物流系统问题不大。对于销售区域C,有两个问题。问题一:由于远离制造厂,完工的产品是从工厂用船运送到配送中心的,配送中心的运输提前期很长(5周),结果导致配送中心对不同产品的需求变动反应十分有限,加之需求的不确定性,产品本地化的变动大,为了确保用户可获得性高(公司的目标是98%),配送中心不得不维持很高水平安全库存。问题二:由于配送中心库存量大,集中管理易产生产品管理混乱,加之与用户的信息沟通不畅,为保证供货,便于配送中心的管理,又接近用户配置4个配送分中心,既导致了配送成本的上升(配送规模效益差),又进一步增加了库存。问题:针对销售区域C的物流问题,根据你已掌握的物流知识,请回答以下问题:
从传统的实体配送到现代物流活动,物流管理经历了()阶段。
下列()不是库存控制的关键决策。
配送中心库存管理的任务
EIQ分析就是利用“E”、“I”、“Q”这三个物流关键要素来研究配送中心的()特性,为物流系统规划设计提供依据。
库存控制管理的定量订货法中,关键的决策变量是:()
下列哪些不是新型物流配送具备的特征()
以下哪一个不是现代商务物流配送的特点()
实体配送从属于()过程,而不是独立的物流系统。
物料需求计划适用于()需求物品的库存管理;配送需求计划适用于()需求物品的库存管理。
配送物流战略、HT物流战略以及VMI物流战略实际上都可以实现无库存经营,因此也可以是无库存分销物流战略。
库存控制决策建议属于物流企业增值性服务。
物流中心又称配送中心,是组织、衔接、调节、管理物流的较大的物流据点。
所谓物流成本管理不是管理物流成本,而是通过成本去管理物流。
()物流成本决策、物流成本控制在物流成本管理活动中是互相配合、相互依存的一个有机整体。
库存控制系统控制的关键因素分别是数量与服务效率。
专业配送企业的库存周转一般()各企业自营配送的库存周转
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧