配电装置的过电压保护水平应与配电装置的额定电压相配合。

BP-2B母线保护装置复式比率差动判据相对于传统的比率制动判据，在制动量的计算中引入了差电流。

主变比率差动保护中，制动电流I段整定值一般按（）倍的变压器额定电流整定。

当母线内部故障有电流流出时，应增大差动元件的比率制动系数，以确保内部故障时母线保护正确动作。

采用比率制动式的差动保护继电器，可以（）。

变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是()

变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，内部故障时，制动量（）。

在变压器工频变化量差动保护和比率制动差动保护中，下列说法正确的是（）

BUS-1000母差保护的比率制动系数与差动元件最小动作电流有一定的关系，其公式为

当母线内部故障有电流流出时，应（）差动元件的比率制动系数，以确保内部故障时母线保护正确动作。

公路供配电系统由()、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。

全国统一安装工程预算定额中，《电气设备安装工程》册适用于工业与民用新建、扩建工程中1kV以下变配电设备及线路安装工程、车间动力电气设备及电气照明器具、防雷及接地装置安装、配管配线、电梯电气装置、电气调整试验等安装工程。