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SS7E电力机车受电弓最大工作高度约为()mm。

单选题
2021-12-25 22:58
A、A、3000
B、B、2800
C、C、2600
D、D、2000
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正确答案
B

试题解析

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司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日,乘务员姓名及出勤时分由()填记。
SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,()的叙述是错误的。
主断路器连接于受电弓及主变压器原边绕组之间,安装在机车车顶中部,它是交流电力机车电源的()和机车的总保护。
冷滑试验就是在接触网()的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。
韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。
SS7E电力机车受电弓最低工作高度约为()mm。
SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用()相控整流无级调压。
在距分相绝缘器()处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短器。
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
SS型电力机车段修技术规程要求,TSGl—600/25型受电弓支持瓷瓶表面缺损面积大于()时应更新。
SS型电力机车段修技术规程要求,TSGl.600/25型受电弓支持瓷瓶表面缺损面积大于()时,必须进行75kV耐压试验。
SS7E电力机车真空断路器的额定电压为()kV。
SS7E型电力机车主电路共()套接地保护装置。
SS7E电力机车受电弓最大工作高度约为()mm。
电力机车称重调簧时,测量构架侧梁上平面至轨面高度为1210±10mm,同一侧前后高度差不大于()mm,同一端左右高度差不大于()mm。
电力机车双机牵引,本务机车司机要求补机降下受电弓时,应鸣示途中降弓信号一短一长声。
SS4型电力机车段修技术规程要求,TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不大于()。
DSA200型受电弓最大工作高度约为()。
机车车辆限界规定:机车车辆的中心最大高度为()mm。
电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,办妥(),并()。
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