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船舶稳心高度是指（）。

单选题

2021-12-25 23:15

A、A、重心至稳心之距离
B、B、重心至浮心之距离
C、C、浮心至稳心之距离

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A

试题解析

标签：船舶货运基础知识海上货物运输

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船舶（）可分为运输船舶、工程船舶、工作船舶等。

民用船舶按业务用途可分为运输船舶、渔业船舶、工程作业船舶、海洋开发用船舶等。

在我国，没有涉外因素的船舶、海上货运保险合同本身未约定适用的法律时，则保险合同纠纷应优先适用（）。

船舶发生海损事故是指（）的海上交通等事故。

下列船舶不适用《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》是（）

下列（）船舶不适用《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》。

以下哪些船舶不适用《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》。（）

船舶的登记吨是指船舶根据《船舶与海上设施法定检验规则》的各项规定（）的专用吨位。

根据我国《海商法》，海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制（）.

船舶稳心半径BM是指（）。

拓展阅读 2 货主应如何选择货代公司精明的货主会选择那些信誉卓著的货代,通常会考虑如下因素。 ( 1 )货运代理须熟知海运地理方面的常识。由于船舶进出于不同国家,故而应熟知世界航线、港口所处位置,转运地及其内陆集散地。货代还应了解国际贸易的方式及其发展趋势、货物的流向等,如西欧和美、加、日等工业化程度较高的国家大量从发展中国家进口原材料,并向这些国家出口工业制成品。 ( 2 )货运代理应熟知不同类型的运输方式对货物的适用性。如:班轮运输具有定时间、定航线、定港口顺序和定费率的特点,主要适合于小票的件杂货物的运输;而租船运输主要适合于大宗的散货。 ( 3 )货运代理应适当了解有关船舶公司的经营状况。货代选择海运承运人时,主要考虑船舶公司的以下几方面因素。 1 运输服务的定期性。如货物须以一定的间隔时间出运的,就应考虑选择班轮的方式。 2 运输速度。当托运人为了满足某种货物在规定日期内运到的需求时,就应更加注重考虑运送速度的问题。 3 运输费用。当运输时间和速度不是货主考虑的主要因素时,运价就成为最重要的因素。 4 运输的可靠性。选择货运所要托付的船公司前应考察其实力和信誉,以减少海事欺诈的发生。 5 经营状况和责任。表面上某一船舶所有人对船舶享有所有权,而事实上他可能已将船舶抵押给了银行,并通过与银行的经营合同而成为了经营人。这会给将来货物运输纠纷诉诸法院时的货主利益带来负面影响。 ( 4 )货运代理应了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。 ( 5 )一流的货运代理应熟知航运法规。货运代理除应了解《海牙规则》、《海牙—维斯比规则》、《汉堡规则》以外,还应适当了解货物出口地或目的港国家的海运法规、港口操作习惯等。 ( 6 )一流的货运代理应能够熟练操作海上货物运输的单证,并确保制作正确、清晰和及时。此外,货运代理所能提供的较低运价也是考虑的重要因素。当然对货运代理的考察,还应注意资信等其他一些因素。一流货运代理的运作,对货主完成贸易合同是十分重要的。

货运代理人是指专门经营海上、铁路、公路、航空等客货运输业务的运输企业。

相关题目: 我国《海上交通安全法》规定，下列哪些情况需经主管机关批准（）。
Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水；
Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员；
Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员；
Ⅳ.船舶装运危险货物; 根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准？（）I、外国籍非军用船舶进入我国内水；II、外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员；III、进入禁航区救助遇难人员；IV、船舶装运危险货物; 在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.; 船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。（）; 我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应（）。; 某轮空船排水量为2000t，空船重心高度为5.5m；船舶载荷重量为8000t，其重心高度为3.50m；查得船舶初稳心距基线高度KM为4.70m。该轮的初稳性高度GM为（）m。; 某轮排水量为15000t，垂向总力矩∑PiZi=910006.0KN•m，船舶稳心距基线高度KM=7.68m，则其初稳性高度为（）m。; 少量卸货时，忽略KM变化，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。; 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指（）; 某船舶运输公司制定的海上旅客运输合同中的下列条款，无效的有：（）; 船舶甲板或舱内装载危险货物时，通常推荐的货物堆码高度为多高？; 船舶稳心高度是指（）。; 对海上承运人来说，提高货运质量，防止货损、货差事故发生的关键环节在于加强货物在船舶承运期间的（）。; 船舶的横稳心半径BM与（）成反比。; （）是指船舶或货物在运输过程中，因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。; 根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准（）。
Ⅰ．外国籍非军用船舶进入我国内水；
Ⅱ．外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员；
Ⅲ．进入禁航区救助遇难人员；
Ⅳ．船舶装运危险货物。; 船舶稳心位置是不随倾角变化的。（）; 《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）法规使用于国内海上航行的中国籍船舶，也适用于国内海上航行的外籍船舶，除特别指明外，本法规用于排水船舶仅指船长为20m及以上者。（）; 海上货物运输中，凡由自然灾害和意外事故直接导致的船舶或货物的部分损失，称为（）。; 船舶识别号在船体上的永久性标记采用（），船长20米及以上的船舶，船舶识别号字符高度为10厘米，船长20米以下的船舶字符高度为（）。

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