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[单选题]铁路运单、邮包收据和航空运单共有的特点是的答案
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铁路运单、邮包收据和航空运单共有的特点是()
单选题
2021-12-26 00:24
A、都作成记名抬头
B、都是物权凭证
C、无需承运人签章
D、都有两份正本
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正确答案
A
试题解析
标签:
国际结算单据
经济学
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在国际航空货物运输中,国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入。()
运输某国际航空等级货物所适用运价是:“150%oftheNormalGCR”,在填写航空货运单“RateClass”一栏时,应填写()。
填制国际航空货运单时,若运费到付,则货币栏内应填()代号。
在国际航空货物运输中,货物发运后,托运人可以对货运单上的各项内容做出变更。()
航空运单代表货物所有权,可以通过背书转让。
铁路运单只是运输合约和货物收据,不作为物权凭证,但是在()方式下,托运人可凭运单副本办理托收或议付。
航空公司签发的运单俗称()
国际道路旅客运输行车路单和国际道路货物运单由()发放。
航空货运单
航空货运单( )。
航空货运单分为()。
承运人按铁路有关规定运单,若符合运输条件,并在运单上签证货物搬入日期或装车日期,即为( )。
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铁路运单中,由铁路部门交给到达站的货物交付单是第( )
航空运单的种类分为()
根据《海牙规则》、《华沙公约》和《国际货协》的规定,空运单、铁路运单与海运提单的不同是( )
海运提单和航空运单( )
航空货运单的作用是()。选择一项或多项:
铁路货物运单是在铁路承运人()后签署生效的货物托运单()
若航空货运单上托运人或收货人提出索赔诉讼的,必须保留到航空货运单填开之日起()年.
国际航空货运单上“RAC”表示()。
在国际货物运输中,每份航空货运单的退运手续费是人民币()
航空运单、铁路运单的抬头,可做成“凭指示(Toorder)”或“凭某人指示(ToorderofABC)”的抬头。()
不干胶快件运单粘贴时,把运单的打孔边先贴到运单粘贴的位置,然后()抚平运单,使运单平整的粘贴在快件表面上。
铁路运单、邮包收据和航空运单共有的特点是()
运单是水路货物运输合同的证明,是承运人已经接收货物的收据.()
航空运单分为总运单和分运单,前者是航空公司签发的,后者是航空货运代理公司签发的,两者具有相同的法律效力。()
航空货运单作为法律依据的有效期为()。
航空运单第一份蓝色运单交给托运人,由承运人留存作为内部记账凭证。
航空运单具有承运合同、货物收据、报关凭证等作用。()
国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴,它仅具有运输合同证明和货物收据的功能,不具有物权凭证的功能,不具有流通性。因此,《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。()
航空运单每套()。
在国际航空货物运输中,航空货运单是可以转让的。()
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