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请简述工频单相交流制电气化铁路的优点。

问答题
2021-12-26 00:48
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正确答案

(1)与国家电力行业接轨,易于标准化。采用50Hz工频,使得牵引供电系统的结构和设备大为简化,牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器,就可以完成降压、分相、供电的功能。
(2)接触网额定电压较高,其中通过的电流相对较小。从而使接触网导线截面减小、结构简化,牵引变电所之间的距离延长、数目减少,工程投资和金属消耗量降低。
(3)电能损失和运营费用少。
(4)电力机车采用直流串激牵引电动机,牵引性能好,运行可靠。


试题解析

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我国电气化铁路供电的标称电压为()KV,最高电压为()KV。
我国高速电气化铁路正线区间采用的供电方式是:( )
我国普速电气化铁路正线区间采用的供电方式是:( )
我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。
我国电气化铁道牵引变电所由国家()电网供电。
电气化铁路的主要组成特征包括:(),电力机车,供电段和电力机务段等。
电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统,(),供电段和电力机务段等。
《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。
电气化铁路作业人员每年至少进行一次()考试,考试合格后,方准参加作业。
低频单相交流制牵引网供电电流频率为( )。
下列铁路线中,( )并非电气化铁路。
我国电气化铁道所采用的电流制是( )。
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏,必须在电气化铁路区段处理时,如何办理?
在个别较大的中间站站场,电气化铁道接触线距钢轨顶面高度不小于()。
下列哪个选项不是电气化铁路的优点()。
在区段站站场,电气化铁道接触线距钢轨顶面高度不小于()。
在编组站站场,电气化铁道接触线距钢轨顶面高度不小于()。
工频单相交流制的优点之一是:与国家电力行业接轨,易于标准化。采用50Hz工频,使得牵引供电系统的结构和设备大为简化,牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器,就可以完成()
低频单相交流制牵引网供电电流频率为:()。
请简述工频单相交流制电气化铁路的优点。
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