首页/ 题库 / [单选题]客车空调控制电路中制冷与电热为()控制关的答案
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高速铁路客车车内设施包括:车内空气环境控制系统、高速客车的空气压力波动控制系统、高速客车排污系统。( )
为避免在考试过程中发生道路交通事故,大型客车科目三实际道路驾驶考试可以在考试场内模拟实际道路上考试
25K型空调客车电源控制柜分(  )和控制回路两部分。 
25G型空调客车电源控制柜主回路电源为三相交流(   ),50 Hz。 
25G型空调客车电源控制柜控制回路电源为(  )220 V,50 Hz。 
25K型空调客车电源控制柜分(  )和控制回路两部分。
25G型空调客车电源控制柜主回路电源为三相交流(   ),50 Hz。
25G型空调客车电源控制柜控制回路电源为(  )220 V,50 Hz。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。
客车空调控制电路中制冷与电热为()控制关系。
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
空调客车电热采暖时,若保护器失效,通风温度升到()度时,熔断器熔断。
客车空调机组所设置的电热保护装置有两种:一种是温度开关,另一种是()。
客车空调机组的通风和电热是反联锁。
客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。
空调客车夏季运用中,全列车负载的功率因数一般为0.8。
客车空调机组的结构型式为车顶单元式,安装在车顶端部,与空调机组配套的电气控制柜安装在车内(),空调机组与电气控制柜通过电器连接器(插头、插座)连接,由发电车或机车集中供电(方可由本车悬挂式发电机供电)。
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