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对于（）的地下管线、地面构筑物，必须制定应急预案。

单选题

2021-12-26 02:02

A、具有中、高度危险因素
B、受施工影响
C、施工中有变形
D、刚性

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A

试题解析

标签： 1K420150明挖基坑施工安全事故预防市政公用工程

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背景资料;某公司承包了一工程，基础采用明挖基坑施工，基坑深6m，地下水位在距地面2m处。因基坑附近有高层建筑物及大量地下管线，设计要求每层开挖2m，即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区，施工场地狭小，项目负责人便决定把钢材堆放在基坑坑顶附近，又为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后装车运出。又因工期紧张，施工单位便把每层开挖深度增大到3m，以加快施工进度。但在开挖第二层土时，基坑变形量明显增大，且发展越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表面出现许多平行裂缝。而施工单位对此并没有在意，继续按原方案施工。当基坑施工至5.5m深时，基坑出现坍塌征兆。项目负责人立即组织人员对基坑进行加固处理，却为时已晚，基坑坍塌造成多人死亡，经济损失巨大。问题:本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患?

某地铁基坑工程采用地下连续墙及Φ609mm钢管支撑。由于支撑不及时，随着基坑开挖地下墙水平变形越来越大。开挖至4m时，基坑南侧地下墙出现大面积渗水。经调查，该侧存在一根大口径上水管。由于变形过大，管线破裂造成大量漏水。随后，经过调查发现，基坑周围还存在5根其他管线，其中东侧有一根天然气管。这些管线都或多或少出现了变形过大的问题。本工程施工时有哪些失误造成了管线破坏？

某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土加固施工的进度。在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。事故发生后，施工单位及时采取措施，保护现场，抢救人员和财产，并及时上报有关部门，按“四不放过”原则进行了处理。问题 1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时；监测工作应做哪些调整? 2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患? 3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误? 4、安全事故发生后应报告哪些部门？

基槽土方开挖及护坡技术之案例分析 1．背景某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5。5m，地下水在地面以下1。5m。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1。5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目负责人（经理）决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，夜间装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为2.Om，以加快基坑挖土加固施工的进度。在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表面出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目负责人（经理）决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。 2．问题 (1)按照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120，本基坑工程侧壁安全等级应属于哪一级？ (2)本工程基坑应重点监测哪些内容？当出现本工程发生的现象时，监测工作应做哪些调整？ (3)本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患？ (4)项目负责人（经理）在本工程施工时犯了哪些重大错误？

深基坑支护结构与变形控制之案例分析 1．背景 A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。 2．问题 (1)试分析本工程施工重点和难点 (2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标 (3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施

某市政基坑工程，基坑侧壁安全等级为一级，基坑平面尺寸为22m×200m，基坑挖深为10m，地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护，设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建（构）筑物。为保证基坑开挖过程中的安全，施工单位编制了监测方案，监测方案包括：监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中，监测单位根据监测方案对基坑进行了监测，并且在工程结束后，向施工单位提交了监测报告。简述监测总报告包括的内容。

建设单位应根据勘察单位、基坑工程设计单位、基坑工程施工单位的要求，提供从拟建建筑物基础边缘线以外（）倍以上基坑深度的水平距离范围内的建（构）筑物的岩土工程勘察报告、基础图、平面布置图，以及公用设施、市政设施、地下管线等隐蔽工程的走向、埋深等资料。

某公司中标一座地铁车站工程，车站基础全长约212m，宽度21m，开挖深度为16m，采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙，采用锁口管接头；设三道φ609钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下1m左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线，其中一条横穿基坑；东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋，开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重；基坑南侧邻近一条市政道路。项目部编制了施工组织设计，拟在基坑内侧采用管井降水，降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下连续墙施工工序为：开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽（注入泥浆）→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管。项目部编制了基坑监测方案，并且决定自行监测，监测方案由上一级主管部门签字认可后实施。基坑开挖至粉土时，由于地下连续墙接头夹泥而发生渗漏，项目采取导管引流并且用聚氨酯封堵后没有效果；渗漏渐渐导致水土流失，基坑后土体出现明显沉陷。如果继续发展可能会导致基坑坍塌。对于横穿基坑的管线应该如何处理？

建筑施工企业以建筑安装工程造价为计提依据，其中市政公用工程按造价的（）提取安全费用。

由某企业承建的某多功能现代化商务综合楼，地上46层，地下3层，基础形式为桩基础，主体为全现浇钢筋混凝土框架一剪力墙结构，主体结构采用泵送混凝土等新技术。建筑物周边都十分接近规划红线，周边建筑及地下管线对因工程基坑开挖引起地层变形移动影响十分敏感，且基坑北面临近地铁。在工程施工中发生如下事件：事件一：该工程地下室基坑开挖深度较大，为确保基坑开挖安全编制了专项施工方案，并由安全总监签字确认后实施。该地下室位于总厚达40m多的淤泥质土之中，结合本工程的特点，经多方案比较，决定基坑维护结构采用80cm厚地下连续墙，而支护结构则为五道钢筋混凝土水平支撑的总体方案。经验算，可以满足结构变形和稳定要求，确保地下室开挖施工不至于影响地铁的正常运行、周边道路、建筑物及各种地下管线的正常使用。事件二：该工程地下水位较高，约为-0.5 m，开挖范围位于淤泥质土体内，含水量大，施工必须事前采取降水措施，因基坑维护是采用地下连续墙，具有较好的挡水和抗渗性能。结合实际情况，决定采用轻型井点降水施工方案。事件三：在进行基础工程桩基验收时，发现部分桩有颈缩现象，个别桩身发生断裂，施工单位及时作了处理，经重新验收全部合格。地下连续墙成槽前先要构筑导墙，导墙是建造地下连续墙必不可少的临时构筑物，而泥浆是地下连续墙施工中深槽槽壁稳定的关键。请简要说明地下连续墙施工中导墙和泥浆的作用有哪些？

施工监控量测内容与方法之案例分析 1．背景某市政基坑工程，基坑侧壁安全等级为一级，基坑平面尺寸为22m×200m，基坑挖深为10m，地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护，设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建(构)筑物。为保证基坑开挖过程中的安全，施工单位编制了监测方案，监测方案包括：监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中，监测单位根据监测方案对基坑进行了监测，并且在工程结束后，向施工单位提交了监测报告。 2．问题 (1)本工程监测方案内容是否全面，如不全面还应包括哪些内容？ (2)根据背景资料及《建筑基坑支护技术规程》JGJ120，应监测哪些项目？ (3)上述监测项目可分别采用什么方法监测？ (4)监测单位的做法有哪些不妥之处？ (5)简述监测总报告包括的内容。

（）应保证基坑周边建（构）筑物、地下管线、道路的安全使用和主体地下结构的施工空间。

相关题目: （）对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等，应当采取专项防护措施。; 施工单位对因工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等，应当（）。; 《建设工程安全生产管理条例》进一步规定，建设单位应当向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料，气象和水文观测资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料，并保证资料的（）。; 施工单位对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等，应当采取( )。; 制定中、高度危险因素的地下管线、地面(下)构筑物安全技术措施前，必须进行风险识别与分析，包括()。; 小型构筑物和地下管线是城镇道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管线施工必须遵循（）的原则来完成。; 基坑工程施工前，应由建设方委托具备相应资质的（）对基坑工程实施现场监测。监测单位应编制监测方案。监测方案应经建设、设计、监理等单位认可，必要时还需与市政道路、地下管线、人防等有关部门协商一致后方可实施; 在下列风险源中，属于市政公用工程施工项目安全生产事故的主要风险源是（）。; 市政公用工程质量预防措施应符合的规定是()。; 市政公用工程施工项目安全生产责任制中，项目经理的责任包括()。; 对于（）的地下管线、地面构筑物，必须制定应急预案。; 地下防水工程施工期间，明挖法的基坑及暗挖法的竖井、洞口，必须保持地下水位稳定在基底（）以下，必要时应采取降水措施。; 在明挖基坑施工中，不属于地下水控制措施是：()。; 深基坑支护结构与变形控制之案例分析
1．背景
A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。
2．问题
(1)试分析本工程施工重点和难点
(2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标
(3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施; 深基坑是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；或深度虽未超过5m，但地质情况、周围环境和地下管线复杂的，或影响毗邻建（构）筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程; 特级市政公用工程施工总承包企业可以承担各类市政工程的施工。（）; 在明挖基坑施工中，不属于地下水控制措施是：（　）。; 在明挖基坑施工中，下列措施中不属于地下水控制的是：（）。; 基坑开挖与支护施工应进行量测监控，监测项目、监测控制值应根据设计要求及基坑侧壁安全等级进行选择。其中地下管线位移、周围建（构）筑物沉降、地表土体沉降、围护结构顶位移、围护结构墙体测斜、地下水位、土压力为必选项目。; 某市政基坑工程，基坑侧壁安全等级为一级，基坑平面尺寸为22m×200m，基坑挖深为10m，地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护，设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建（构）筑物。为保证基坑开挖过程中的安全，施工单位编制了监测方案，监测方案包括：监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中，监测单位根据监测方案对基坑进行了监测，并且在工程结束后，向施工单位提交了监测报告。本工程监测方案内容是否全面，如不全面还应包括哪些内容？

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