不可直接检测点火器的电阻，否则就有可能导致气囊被引爆。（） -题库考试答案搜索网

不可直接检测点火器的电阻，否则就有可能导致气囊被引爆。（）

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2021-12-26 02:34

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标签：辅助安全系统机动车维修技术

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正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气

安全气囊系统的引爆主要取决于车速传感器和碰撞传感器。

机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担（）。

依法免予安全技术检验的机动车，有（）情形的，必须进行安全技术检验。

申请机动车注册登记的，机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验，取得机动车安全技术检验合格证明后才能申请。但（）除外。

电子点火系统按有无触点可分为（）半导体辅助点火系统和（）点火系统。

打开点火开关，安全气囊指示灯闪烁几秒钟。这可能有什么重要意义？（）

《机动车运行安全技术条件》规定，汽车转向轮的横向滑移量用汽车侧滑检验台检测时，侧滑量应不大于（）

《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。

按照《安徽省出租汽车客运管理办法》规定，从事出租汽车客运经营的车辆，应当符合国家机动车运行安全技术条件、营运车辆标准和机动车尾气排放要求，并经检测合格。

根据《机动车维修管理规定》的规定，机动车维修经营者（）维修机动车。

机动车维修企业质量信誉考核指标包括从业人员素质、安全生产指标、维修质量指标、服务质量指标等7个方面。（）

相关题目: 灭火器维修由具有灭火器维修能力(从业资质)的企业，按照各类灭火器产品生产技术标准进行维修，首先进行灭火器外观检查，再按照拆卸、报废处理、水压试验、清洗干燥、更换零部件、再充装及气密性试验、维修出厂检验、建立维修档案等程序逐次实施维修。下列关于灭火器维修正确的是（　　）。; 道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术两大类。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、视觉增强系统、车辆导航系统、汽车行驶记录仪和（　）等。; 机动车维修质量保证期制度的具体办法,由国家技术质量监督部门制定; 机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作; 安全气囊系统报警灯在点火开关打开后闪亮几秒钟后熄灭为不正常。; 安检机构拥有所承担的检测车辆类型和项目所需的，能够满足机动车安全技术检验的设备及其（）设备。; 安检机构应当在许可的检验资格范围内，依法接受委托，严格按照检验标准和规程等技术规范开展机动车安全技术检验，并及时向（）出具检测结果，不得伪造检测数据。; 《机动车维修管理规定》中所指机动车维修经营，不包括维修救援活动。（）; 国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258）是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准，是（）的主要技术依据，同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。; 公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构可以要求机动车到指定的场所进行维修、保养。（）; 免予安全技术检验的机动车有（）情形之一的，应当进行安全技术检验。; 机动车维修质量检验人员的机动车驾驶证被注销或者被吊销的，由发证机关注销其从业资格证件。（）; 机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业，不得擅自扩大维修项目。（）; 不可直接检测点火器的电阻，否则就有可能导致气囊被引爆。（）; 如果行驶中的汽车遇到紧急情况，安全气囊已经发生了引爆之后，汽车行驶速度将为（）。; 现有下列操作：1.等待耗电2.拆电瓶负极3.验证4.换上仿真器，上述在维修气囊系统的安全“解除系统”程序是（）; 安全气囊中的辅助电源是采用（）作为储能元件。; 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，在进行汽车前照灯检测时，发动机的状态为（）。; 按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，检测转向轮的侧滑量时，车轮对正侧滑台，匀速车速应为（）km/h。; 机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员取得从业资格的（）分别是相关经营者依法获取机动车维修和机动车驾驶员培训经营许可的必要条件之一。

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