首页/ 题库 / [单选题]静态正常,动态失常或相反的故障多出现在(的答案

静态正常,动态失常或相反的故障多出现在()电组件上。

单选题
2021-12-26 03:50
A、A.电阻型和电磁型的(包括压电型)
B、B.热敏型和压敏型
C、C.磁敏型和光敏型
查看答案

正确答案
A

试题解析

相关题目

平均排除故障时间是从出现故障直到故障排除恢复正常为止的平均时间。

汽车故障诊断就是找出故障的原因及部位的分析判断及检查过程
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
诊断电机疑难故障的方法有排除法、()、分析法。
对汽车燃油经济性的评价,一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的,它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数,在诊断和分析汽车故障时可作为参考。()
静态正常,动态失常或相反的故障多出现在()电组件上。
冷态正常,热态失常或相反的故障多出现在()电组件上。
采用故障诊断技术后,可以变“事后维修”为“事前维修”,变“计划维修”为()。
移动公司维护人员通过基站监控系统或从其他途径得知某基站空调出现故障需维修时,要立即填写()发送到其代维的公司,明确告知基站名、空调型号、故障发生时间、故障现象等情况。
故障处理反馈指针对影响客户业务正常使用的故障,从集团客户提出故障申告时起,按照相应的要求,金牌和铜牌故障向用户反馈故障处理过程时限为()
试述设备故障诊断技术的实施过程以及状态监测与故障诊断的关系。
故障诊断系统包括信号获取、信号处理与故障诊断及控制输出三部分,其中信号处理与故障诊断部分包括()。
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经()次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
铁道部对动车组列车故障处理的信息传递、故障处理指挥等事项是如何规定的?
针对重大与疑难故障,各级技术支撑和维护人员应立即采取必要措施,避免故障范围(),使网络及早恢复正常。并根据支撑工作流程及时()处理。组织疑难问题“会诊”时,具体参与会诊的支撑人员名单由()技术支撑人员或支撑队伍()明确。
致命故障指汽车运行中会使汽车或总成发生()的故障。
致命故障在汽车运行中会使()或()发生重大损坏的故障。
配电线路、设备故障紧急处理,系指配电线路、设备发生故障被迫紧急停止运行,()的故障修复工作。
趋势分析属于预测技术,其目标是从过去和现在已知情况出发,利用一定技术方法,去分析设备的正常、()和故障3种状态,()故障的发展过程,有利维修决策和过程控制。
电梯发生故障时,维修人员应该在多久之内赶到现场处理故障?
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧