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[单选题]某三级基坑深10m,由软塑黏土组成,黏土的答案
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某三级基坑深10m,由软塑黏土组成,黏土层厚15m,承载力[σ]=100kPa,基坑应选用()进行支护。()
单选题
2021-12-26 14:42
A、悬壁式排桩
B、水泥土墙
C、土钉墙
D、逆作拱墙
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D
试题解析
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第五章土工建筑物、边坡、基坑与地下工程
岩土工程专业知识
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某建设项目由于涉及深基坑工程,总包单位依法分包给专业工程公司,对于编制专项施工方案,下列说法中正确的是()。
某建设项目由于涉及深基坑工程,总包单位依法分包给专业工程公司,对于编制专项施工方案,下列说法中错误的是()。
某基坑开挖深度10m,地面以下2m为人工填土,填土以下18m厚为中、细砂,含水层平均渗透系数k=1.0m/d;砂层以下为黏土层,地下水位在地表以下2m。已知基坑的等效半径为r0=10m,降水影响半径R=76m,要求地下水位降到基坑底面以下0.5m,井点深为20m,基坑远离边界,不考虑周边水体的影响。问该基坑降水的涌水量最接近于下列哪个数值?( )[2011年真题]
某建设项目由于涉及深基坑工程,总包单位依法分包给专业工程公司,对于编制专项施工方案,下列说法正确的有( )。
涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,施工单位还应当()。
某建筑工程,基坑深17m,地下水位在基坑深度10m处,基坑支护采取地下连续墙形式,地下连续墙深35m。在施工11号槽段时,钢筋笼放人基坑,由于基坑内有大量沉渣,钢筋笼不能放人坑底,造成此槽段混凝土不能浇筑,半夜赶上暴雨,致使此槽段塌孔。此槽段紧邻正在使用城市主干道,且主干道邻近基坑一侧铺设有军用电缆。为使边坡整体稳定,采取了紧急回填的措施。目前,工程地下连续墙已陆续完工,只剩11号槽段,须制定此槽段施工方案,以便下一步土方工程顺利进行。 确保槽段施工时不出现管涌的措施包括哪些?
某市政基坑工程,基坑侧壁安全等级为一级,基坑平面尺寸为22m×200m,基坑挖深为10m,地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护,设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建(构)筑物。为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,监测方案包括:监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中,监测单位根据监测方案对基坑进行了监测,并且在工程结束后,向施工单位提交了监测报告。 简述监测总报告包括的内容。
深基坑工程是建设工程安全生产管理中危险性较大的分部分项工程,是安全生产监管的重点,施工项目负责人应熟悉掌握有关深基坑安全生产管理知识。 请回答如下问题: 开挖深度超过3米(含3米)或者虽未超过3米,但地质条件和周边环境复杂的基坑支护、降水工程属于超过一定规模的危险性较大的深基坑工程。
某建筑基坑工程开挖深度为8m,基坑的平面尺寸为:20m×30m按照《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)的要求,在进行详勘时,包含建筑物、基坑工程在内的平面勘察面积及基坑部分的勘探点深度下列布设合理的是()。
某三级基坑深7m,由淤泥质土组成,淤泥质土厚15m,承载力[σ]=100kPa,基坑应选用()进行支护。()
某建筑工程,基坑深17m,地下水位在基坑深度10m处,基坑支护采取地下连续墙形式,地下连续墙深35m。在施工11号槽段时,钢筋笼放人基坑,由于基坑内有大量沉渣,钢筋笼不能放人坑底,造成此槽段混凝土不能浇筑,半夜赶上暴雨,致使此槽段塌孔。此槽段紧邻正在使用城市主干道,且主干道邻近基坑一侧铺设有军用电缆。为使边坡整体稳定,采取了紧急回填的措施。目前,工程地下连续墙已陆续完工,只剩11号槽段,须制定此槽段施工方案,以便下一步土方工程顺利进行。槽段土方开挖施工方案应选择什么形式?
背景 某建筑工程,基坑深17m,地下水位在基坑深度10m处,基坑支护采取地下连续墙形式,地下连续墙深35m。在施工11#槽段时,钢筋笼放入基坑,由于基坑内有大量沉渣,钢筋笼不能放入坑底,造成此槽段混凝土不能浇筑,半夜赶上暴雨,致使此槽段塌孔。此槽段紧邻正在使用城市主干道,且主干道邻近基坑一侧铺设有军用电缆。为使边坡整体稳定,采取了紧急回填的措施。目前,工程地下连续墙已陆续完工,只剩11#槽段,须制定此槽段施工方案,以便下一步土方工程顺利进行。 问题 (1)此槽段施工方案制定时要保证哪个关键点? (2)槽段土方开挖施工方案应选择什么形式? (3)槽段施工过程中最需防范的是什么? (4)确保槽段施工时不出现管涌的措施包括哪些?
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某建设项目由于涉及深基坑工程,总包单位依法分包给专业工程公司,对于编制专项施工方案,下列说法中错误的是()。
根据《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》(GB50854-2013),关于基坑与边坡支护工程量计算的说法,正确的是()。
建筑工程实行施工总承包的,其中深基坑工程施工由专业地基基础公司分包,基坑支护专项施工方案可由()编制。
某建设项目由于涉及深基坑工程,总包单位依法分包给专业工程公司,对于编制专项施工方案,下列说法中正确的是()。
某三级基坑深10m,由软塑黏土组成,黏土层厚15m,承载力[σ]=100kPa,基坑应选用()进行支护。()
深基坑是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程;或深度虽未超过5m,但地质情况、周围环境和地下管线复杂的,或影响毗邻建(构)筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程
地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业,确保基坑开挖时,开挖面不潮湿,地下水位在开挖底面以下(),基坑内不得积水或基坑底有软化现象。
某10m深基坑,地下水位位于基底以上3m处,该基坑支护方式宜选用()。
地下车站深基坑工程可采用的围护结构形式包括()
地下车站深基坑工程可采用的围护结构形式包括()。
某建筑基坑工程位于沿河淤泥软黏土场地,开挖深度5m,基坑周边环境的要求不高,围护结构允许向外占用宽度4~5m,该工程最适宜选用的基坑支护类型是()。
当基坑周围环境无特殊要求时,基坑开挖深度()为二级基坑。另外:注:(≥10m为一级基坑,≤7m为三级基坑)。
开挖深度大于()的基坑工程属于一级建筑深基坑工程。
地下车站深基坑工程可采用的围护结构形式包括()
在建筑物的深基坑开挖过程中,地下水位标高高于坑底设计标高,采用井点法降低地下水位,要对支护边坡()等进行观测。
某10m深基坑,地下水位位于基底以上3m处,该基坑支护方式宜选用( )。
根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311-2013)基坑工程施工安全专项方案设计应满足什么要求。
某超高层建筑有两层地下室,其基础工程施工涉及深基坑支护工程。根据《建设工程安全生产管理条例》的规定,对此深基坑工程,施工单位应当( )。
根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311-2013)施工单位在基坑工程实施前应进行哪些工作?
某市政基坑工程,基坑侧壁安全等级为一级,基坑平面尺寸为22m×200m,基坑挖深为10m,地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护,设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建(构)筑物。为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,监测方案包括:监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中,监测单位根据监测方案对基坑进行了监测,并且在工程结束后,向施工单位提交了监测报告。 本工程监测方案内容是否全面,如不全面还应包括哪些内容?
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