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[未知题]中间站保留及甩挂作业的货物列车由()负责的答案
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中间站保留及甩挂作业的货物列车由()负责看护,保证货物安全。
未知题
2021-12-26 17:08
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车站
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第二章建设工程项目管理
建设工程造价管理基础知识
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根据《水利工程质量管理规定》(水利部令第7号)的有关规定,水利工程质量由()负全面责任。
《建设工程安全生产管理条例》第24条规定,建设工程实行施工总承包的,由( )对施工现场的安全生产负总责。
运行于区段两端相邻几个中间站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。
货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。
C—CPMBOK分别以工程服务过程为主线和项目管理模块为特征,构建了工程项目管理的知识体系模块,除工程项目综合管理、工程项目范围管理、工程项目进度(时间)管理、工程造价管理、工程质量管理、工程风险管理外,其余的模块是()
单线半自动区段,旅客列车在中间站越行货物列车时,货物列车在该站最少停留时间为()。
单线半自动闭塞区段,旅客列车在中间站越行货物列车时,货物列车在该站最少停留的时间为()。
中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后()立即将监控装置进入调车状态。
列车由出发至运行区段的终到站(包括中间站),按()统计。
中间站的作业只有办理列车的接发、会让、越行。
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于()。
建设工程施工前,施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明,并由项目负责人签字确认。
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27. “列车的接发、通过、会让和越行”是铁路中间站主要作业之一(本题1.0分)
《建设工程安全生产管理条例》规定,建设工程施工前,()应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明,并由双方签字确认。
《建设工程安全生产管理条例》规定,建设工程实行施工总承包的,由( )对施工现场的安全生产负总责。
“列车的接发、通过、会让和越行”是铁路中间站主要作业之一
在甩挂运输中,只有主车的()加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。
摘挂列车在中间站甩挂作业后,编组30辆重车(轴重均为21t、合成闸瓦),总重2400t,列车主管压力为500kPa,该列车每百吨换算闸瓦压力为()。
《建设工程安全生产管理条例》规定,建设工程实行施工总承包的,由()对施工现场的安全生产负总责。
列车技术质量是保障列车运行安全的基础和前提,要按照()的要求,强化列检作业组织、规范作业流程、落实作业标准,确保列车技术质量优质达标,并加强对列车技术质量的管理,全面、真实地反映列车技术质量,提高货车运用工作管理水平,满足铁路运输安全畅通、重载提速和装备现代化的需要。
中间站保留及甩挂作业的货物列车由()负责看护,保证货物安全。
中间站保留列车中的运用车均属无调中转车。
急需快运的鲜活易腐货物,由()发令批准,指示编挂位置,可优先用直达、直通、区段列车在中间站甩挂,不算违反编组计划。
列车在中间站临时摘挂时,由()负责向有关站确报。
基础设施项目,都要按政企分开的原则组成项目法人,由()对工程质量负总责。
在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由()站统计装卸车数和货物作业停留时间。
摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。
中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。
中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。
根据《水利工程建设程序管理暂行规定》(水建[1998]16号),水利工程质量由()负全面责任。
根据《水利工程建设程序管理暂行规定》(水建[1998]16号),水利工程质量由()负全面责任。
根据《水利工程质量管理规定》(水利部令第7号)的有关规定,水利工程质量由()负全面责任。
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