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现有车间的噪声现状调查,重点为处于()以上的噪声源分布及声级分析。

单选题
2021-12-26 17:45
A、80dBA.
B、85dBA.
C、90dBA.
D、75dBA.
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正确答案
B

试题解析

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根据《建设项目环境影响评价技术导则—总纲》,环境现状调查与评价内容不包括(  )。
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是(  )。
某工业企业所在区域噪声背景值为55dB(A),技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为62dB(A),技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为61dB(A),根据《环境影响评价技术导则—声环境》和《工业企业厂界环境噪声排放标准》,技改后该工业企业厂界环境噪声值为(  )。
某建设项目位于2类声环境功能区,项目建设前后厂界噪声级增量在5dB(A)以上,敏感目标处噪声级增量为3dB(A),且受噪声影响人口数量增加较多,根据《环境影响评价技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价工作等级应为( )。
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,不属于声环境现状调查内容的是( )。
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列关于环境噪声现状监测标准的说法,正确的是( )。
根据《环境影响评价技术导则 生态影响》,工程分析中应重点调查的是( )。
根据《环境影响评价技术导则—地面水环境》,确定河流环境现状调查范围不需要考虑的因素是(  )。[2016年真题]
地面水环境影响评价工作等级为二级的建设项目,其环境现状调查区内河流的面源污染严重,丰水期水质劣于枯水期。依据《环境影响评价技术导则 地面水环境》,一般情况下其水质现状调查的时期应包括(  )。[2009年真题]
根据《环境影响评价技术导则 地面水环境》,一般情况下,评价等级为一级的河流水质现状调查时期应是(  )。[2011年真题]
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于建筑施工噪声,一般以()为评价量。
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在()处。
据《环境影响评价技术导则-总纲》,在进行社会环境现状调查与评价时,当建设项目拟排放的污染物毒性较大时,应进行(),并根据环境中现有污染物及建设项目将排放污染物的特性选定调查指标。
根据《环境影响评价技术导则-生态影响》,工程分析时段应涵盖工程全过程,以()为调查分析的重点。
下列有关噪声环境现状调查具体内容的表述,不正确的是()。
现有车间的噪声现状调查,重点为处于()以上的噪声源分布及声级分析。
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,在城市市区范围内,建筑施工过程中使用机械设备,可能产生环境噪声污染的,施工单位必须向工程所在地县级以上环境保护主管部门申报该工程的()。
对于拟建公路、铁路工程,环境噪声现状调查重点需放在()。
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,声环境三级评价工作要求:针对建设工程特点提出噪声防治措施并()。
环境噪声污染,是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准,丙干扰他们的正常生活、工作和学习的现象。与工程建设有关的环境噪声主要有()
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