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[单选题]薄板的受压稳定性()。的答案
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薄板的受压稳定性()。
单选题
2021-12-26 18:24
A、与板的材料无关
B、与板的支持有关
C、与板的支持无关
D、与板的厚度无关
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正确答案
B
试题解析
标签:
飞机结构的静强度和刚度分析
民用航空器维修执照考试
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钢结构轴心受压构件应进行下列哪些计算?Ⅰ.强度Ⅱ.整体稳定性Ⅲ.局部稳定性Ⅳ.刚度()
在进行构件的强度、刚度、稳定性计算和分析时,由于微小变形对结果影响可以忽略不计,所以可以将构件视为刚体。
进行拉弯和压弯构件设计时,压弯构件仅需要计算强度和刚度,拉弯构件则需要计算强度、局部稳定、整体稳定、刚度。
进行拉弯和压弯构件设计时,拉弯构件仅需要计算强度和刚度;压弯构件则需要计算强度、局部稳定、整体稳定、刚度。
影响构造柱强度、刚度和稳定性,影响结构安全和使用年限的质量事故属于()。
影响构造柱强度、刚度和稳定性,影响结构安全和使用年限的质量事故是( )。
轴心受压构件,应进行强度、整体稳定、局部稳定和刚度的验算。
桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的检算,这里的刚度是指()。
压力容器受压元件按计算公式计算得到的,满足强度、刚度和稳定性所要求的必须厚度称为()。
轴心受压构件,应进行强度、局部稳定和刚度的验算。
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薄板的受压稳定性()。
宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法:当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余时,应采用()
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进行拉弯和压弯构件设计时,压弯构件仅需要计算强度和刚度,拉弯构件则需要计算强度、局部稳定、整体稳定、刚度。
轴心受压构件,应进行强度、局部稳定和刚度的验算。
轴心受压构件,应进行强度、整体稳定、局部稳定和刚度的验算。
进行拉弯和压弯构件设计时,拉弯构件仅需要计算强度和刚度;压弯构件则需要计算强度、局部稳定、整体稳定、刚度。
钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件,往往当荷载达到按强度考虑的极限数值,就会发生屈曲破坏,这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏,也叫做“失稳”。()
机械安全防护装置的结构应有足够的强度、刚度、稳定性,以保证工作的()。
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根据《民用航空电信人员执照管理办法》,执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。
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钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件,往往当荷载达到按强度考虑的极限数值,就会发生屈曲破坏,这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏,也叫做“失稳”。()
钢结构轴心受压构件应进行下列哪些计算?Ⅰ.强度Ⅱ.整体稳定性Ⅲ.局部稳定性Ⅳ.刚度()
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