减温减压凝结水泵出口压力是通过出口回流线上的减压阀来调节的。（）

柴油输油泵一般装在燃油箱和高压喷油泵之间，它用来提供必需的燃油压力将燃油输入（）。

调整油泵和电机的同轴度，满足油泵和电机之间的同轴偏差应在（）以内。

井下电气设备的检查、维护和调整，必须由采区电钳工进行

旁路油泵启动后，应检查油泵出口母管压力表MS在（），MP1在（），MP3在（）。

燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。

滤油器有粗滤和细滤之分，细滤是装在油泵（）端，在压力下强迫进行过滤。

高压油泵出口压力（）主油泵出口压力。

为了使减压回路可靠地工作,减压阀的最高调整压力应( )系统压力。

螺杆机组压缩机设高压控制器压力定值为（）Mpa，油泵出口的油压比排气压力高（）Mpa，吸气压力不得过高，一般不高于（）Mpa，吸气腔不得结霜。

润滑油压力低的原因可能有：（）（1）压力传感器故障（2）润滑油泵吸口滤网堵塞（3）润滑油泵释放阀故障（4）润滑油泵进口吸入空气。

在减压回路中，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀进、出口压力关系为p1＝p2＝pL ，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等；若py>pL>pj，减压阀进、出口压力关系为()。