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CRH1的电池充电器和电池提供的是（）电源。

单选题

2021-12-26 20:34

A、DC100V
B、DC110V
C、AC100V
D、AC400V

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B

试题解析

标签：中级动车组机械师动车组机械师考试

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CRH1型动车组火灾探测装置由（）组成。

蓄电池充电时，蓄电池的正极接电源的（），负极接电源的（）。

下面关于CRH1型动车组空调火灾模式下机组工作情况描述错误的是（）。

机车救援CRH1动车组，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（）时，被救援车组自动制动。

CRH1A型动车组AX22、AX23模块传递的是（）信号。

未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定（）防溜，并通知随车机械师（）后方可动车。

蓄电池的充电时充电电源的端电压（）蓄电池的电动势。

蓄电池在充电时充电电源的端电压( )蓄电池的电动势。

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态（）。

大型机械车组（大型养路机械、大型清筛机械和磨轨车组）的运行办法（《技规》规定（）

动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组，不设（）。

相关题目: CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示全绿色，表示（）。; 铅蓄电池初充电过程中不允许中断电源,这是因为一旦中断电源,将使极板生成( ),以致损坏电池。; 铅蓄电池初充电过程中不允许中断电源,这是因为一旦中断电源,将使极板生成( ),以致损坏电池。; 《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本次运营后处理。; 《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。; 《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时，限速（）km/h完成本次运营后处理。; 《CRH1型动车组应急处理手册》规定，使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时，限速（）km/h运行。; 叙述CRH系列动车组随车机械师岗位防火职责。; CRH1型动车组采用的风挡类型是（）。; CRH1A型动车组外接电源分别设置在（）车。; CRH1的电池充电器和电池提供的是（）电源。; 每组动车组配随车机械师（）名出乘。; CRH1型动车组的WTB和MVB采用了（）结构形式。; 使应急电源充电回路与电池之间、电池与电池之间连线断线，应急电源应在()s内发出声、光故障信号，声故障信号应能手动消除。; CRH1的蓄电池系统由蓄电池组、充电机系统以及（）干线组成。; 动车组运行途中受电弓机械故障的处理方法？; CRH1A型动车组采用的是（）制动机。; 下列编号的数字模块不是用于CRH1A型动车组高压控制的是（）。; CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组（），通知机车司机限速（）运行。; CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。

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