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[单选题]下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是(的答案
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下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是()。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵
单选题
2021-12-26 22:18
A、①②
B、③④
C、①②③
D、①②④
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正确答案
C
试题解析
标签:
发电工(动力工)中级
发电工(动力工)
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以水轮发电机组运行方程分析,水轮机动力矩和发电机阻力矩与机组转速的关系。
水轮机动力矩和发电机阻力矩相等。
水轮机动力矩和发电机阻力矩相等
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工件加工时,压紧工件使工件不动就是工件定位。
发电机纵差动保护的作用是
调整发电机的有功出力或无功出力的远动命令是( )
标号高的柴油低温流动性好,发动机在低温情况下易起动。
发电机阻力矩与机组转向和水轮机动力矩的方向()。
汽缸进出口()会导致双燃料发动机点火压力高。
下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是()。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵
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发动机熄火后,应及时关闭点火开关,以防止()对发电机的磁场绕组(),造成发电机磁场绕组的()或调节器的()。
叙述发电机并列后手动同期短时并列切换厂用电的操作方法。
缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。
发电机纵联差动保护范围。
发电机纵联差动保护的工作原理?
对发电机或发电机变压器组装设纵联差动保护有哪些要求?
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