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空气的放电电压与哪些因素有关?为什么?

问答题
2021-12-26 22:49
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正确答案

气体产生游离和去游离的程度与气体的压力、温度、湿度都有关。气压愈低,分子密度愈小,去游离速度慢,放电电压就来得低;温度增高,分子的热运动增强,碰撞游离加快,放电电压就来得低;气体的湿度增高,空气中的水蒸气分子增多,去游离作用增强,放电电压就来得低。


试题解析

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当线路停电检修时,必须将线路隔离开关线路侧的()合上。
利用隔离开关断口的可靠的绝缘能力,使需要检修或分段的线路与带电线路相互隔离,以确保()的安全。
依据南网公司《电气工作票技术规范(线路部分)》3.2规定,检修状态:是指线路两侧开关.刀闸都在(),两侧装设了接地线或合上了接地刀闸。或线路虽然不检修,但因二次设备上有工作使该线路停电,尽管该线路两侧没有装设接地线或(),但该线路不具备投入运行的条件,也应视该线路为检修状态。
无缝线路伸缩区的长度与哪些因素有关?
输电线路的电压偏移是指线路始端或末端母线的实际运行电压与线路()的数值差。
线路的潜供电流和恢复电压与输电线路的参数、线路的补偿情况和线路两端的运行电压、输送潮流有关,线路两侧的网络结构对其影响很小。()
10kV高压线路与10kV高压线路之间不得小于()。
什么叫带电测试?目前线路常用带电测试项目有哪些?
按工作性质内容与工作涉及范围,线路状态检修工作分为A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修五类,其中()属于不停电检修。
按工作性质内容与工作涉及范围,线路检修工作分为五类:A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修,其中的停电检修是()。
停电检修线路如果和另一线路交叉或接近时,工作人员与邻近线路的距离应符合有关规定,对于邻近线路线路电压为10KV以下者,其距离不得小于()米。
停电检修的线路如与另一回220kV带电线路相交叉或接近,以致工作时可能与该220kV带电线路接近至()m以内,则该220kV线路也应停电并予接地。
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电压调整是指在负载由轻载到满载变化过程中实时调整线路电压满足运行要求对于超高压输电线路,线路电压维持在额定电压的±5%之内, 实际运行时,通常电压调整约为10% 。( )
[判断题,4分] 高压隔离开关隔离高压电源、保证设备和线路的安全检修,没有灭弧装置,不能接通和切断负荷电流。()
[判断题,4分] 高压隔离开关(QS):隔离高压电源、保证设备和线路的安全检修没有灭弧装置,不能接通和切断负荷电流。()
输电线路的电压偏移是指线路始端或末端母线的实际运行电压与线路()的数值差。
输电线路运行时,其始端电压电压与末端电压的大小关系是( )。
某线路开关停电检修,线路侧旁路运行,这时应该在该开关操作手把上悬挂()的标示牌。
若配合停电线路属于其他单位,应由检修(施工)单位事先(),经配合线路的设备运行管理单位同意并实施停电、接地。
某线路开关停电检修,线路侧旁路运行,这时应该在该开关操作手把上悬挂()的标示牌。
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停电检修线路如果和另上线路交叉或接近时,工作人员与邻近线路的距离应符合有关规定,对于邻近线路电压为10KV及以下者,其距离不得小于()
登记检修记录时,可供选择的线路有哪些()
严禁在有同杆塔架设的()及以下线路带电情况下,进行另一回线路的登杆停电检修工作。
汽车线路故障常用的诊断与检修的方法很多,比较常用的有()、()、()、()、()、()等方法。
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外桥接线的特点是线路故障或检修,不影响变压器运行,而变压器故障或检修要影响相应线路,线路要短时停电。()
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经设备运维管理单位考试合格、()的检修人员,可进行配电线路、设备的监护操作,监护人应是同一单位的检修人员或设备运维人员。
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