为预防公路工程中高填方路基沉降，高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好 的填料，在边坡设计无特殊要求时，不宜陡于（　　）。

填方如采用透水性不同的土料填筑时，下层宜填筑渗透系数（）的填料。

填方如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑渗透系数（）的填料。

（2013）在填方工程中，如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑：（）

某一级公路路基为低透水性细粒土，处于湿润多雨地区，现拟订基层结构类型，较为合理的方案有下列哪些选项？（　　）

填土要（）进行，层间关系为：透水率大（小）的土在下（上），透水率小（大）的土在上（下）。

锥坡填土宜采用透水性较好的粗砂或砂性土，不得采用（）或（）。

地下室防潮层外侧应回填弱透水性土，其填土宽度不小于（）mm 

地下室防潮层外侧应回填弱透水性土，其填土宽度不小于（）mm

填料宜采用非透水性土。处于常水位以下部分的填土，不得使用非透水性土壤。(   )

桥台台后路基填土起点，一般要求在台后（）m开始，按填土自然休止角填筑，与桥台间留下三角形缺口应换填透水性土。

锥坡填土宜采用透水性较好的粗砂或砂性土，不得采用耕植土或重黏土。