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[单选题]电缆沟及电缆隧道用阻燃电缆火灾危险类别为的答案
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电缆沟及电缆隧道用阻燃电缆火灾危险类别为()类。
单选题
2021-12-27 03:42
A、乙
B、丙
C、丁
D、戊
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正确答案
D
试题解析
标签:
安全、环境保护与节能、消防
电气工程师(发输变电)
感兴趣题目
电缆在电缆沟或电缆隧道内敷设的要求有()。
电缆的敷设方式有直接埋地敷设、电缆沟敷设、()敷设、排管敷设、隧道敷设等。
电缆的敷设方式有()、电缆沟敷设、电缆隧道和电缆排管,以及建筑物明敷和水底敷设等。
电缆配盘计划中应明确:()、电缆长度、电缆敷设地点及电缆相序等。
电缆的敷设方式有()、()、电缆隧道和电缆排管,以及建筑物明敷和水底敷设等。
敷设电缆时,应防止电缆扭伤和过分弯曲,电缆弯曲半径与电缆外径的比值,35kV及以下交联聚乙烯绝缘三芯电缆为()。
电缆构筑物是指专供敷设电缆或安置附件的电缆沟、浅槽、排管、隧道、夹层、竖(斜)井和工作井等构筑物。
五类UTP电缆用来支持带宽要求达到()的应用,超五类电缆的传输频率为(),六类双绞线电缆支持的带宽为(),七类电缆支持的带宽可以高达()。
电缆与电缆的连接以及电缆与电气设备的连接,要通过()连接装置。
动电气设备的电源及负荷电缆,应采取什么样的保护措施?
电缆敷设前,电缆沟及电缆夹层内应(),并应有足够的照明。
电缆线路必须有短路保护和过载保护,短路保护和过载保护电器与电缆的选配应符合。
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电缆的敷设方式有()、电缆沟敷设、电缆隧道和电缆排管,以及建筑物明敷和水底敷设等。
船舶机舱的电气设备过载、电缆绝缘老化会引起火灾.
当高压充油电缆进入有严格防火要求的变电站时,设计要求进站电缆必须采用交联聚乙稀电缆,应此须采用()将充油电缆和交联聚乙稀电缆进行联接。
电缆敷设时,电缆的标志牌上应注明电缆编号、型号规格及电缆终始端。
当由于部件运动或框架本身锋利边缘具有损伤导线和电缆的危险时,则与电气安全装置连接的导线应加以机械保护。()
井下必须选用取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆。()
同一路径的城市地下电缆数量在()根以上,经技术经济比较合理时,可采用电缆隧道敷设方式。
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重要保护回路采用非阻燃型的电缆应采取可靠的分段()措施。
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电缆隧道、电缆竖井、电缆夹层、电缆桥架宜选用缆式线型()探测器。
UPS输入、输出交流电缆应选用()芯同截面的阻燃铜电缆。
在爆炸危险环境的配线工程中,应选用()绝缘导线或电缆。
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