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[单选题]我国适航信息网分为几级()?的答案
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我国适航信息网分为几级()?
单选题
2021-12-27 10:22
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试题解析
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M10航空法规与维修出版物
民用航空器维修执照考试
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为保证航空器维修人员之间良好的沟通,应采取以下哪些做法?()
民用航空器的适航管理可分为两类:一类是(),另一类是()。
航空公司的维修组织机构分为集中型组织机构、()、()。
民用航空运输又称公共航空运输,指航空运输企业使用民用航空器经营的旅客、行李或者货物的运输。
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称事故是指在航空器运行阶段或者在()发生的与航空相关的事件。
根据国际实践,国家间的民用航空飞行的允许主要是通过双边航空协定实现的。我国与近()个国家签订了航空协定。
我国民用航空器进行国际飞行或外国航空器在我国境内飞行时,应当使用()。
民用航空器根据飞行目的可分为商业航空运输的民用航空器和()
根据航空器的飞行目的划分,民用航空器可分为()两大类。
民用航空器转让可以引起民用航空器所有权消灭。
民用航空分为哪两个组成部分?民用航空系统从组织结构看分为哪四大部分?
()利用航空器进行生产运输,包括维修管理和经营销售。
相关题目
《芝加哥公约》将航空器分为两种一是国家航空器、二是民用航空器,同时把国际航空运输的飞行分为两类:一是()、二是()
工作必须由航空器维修人员进行().
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
依我国《民用航空器法》的规定,关于民用航空关系的法律适用,下列哪些选项是正确的?()
我国适航信息网分为几级()?
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有:().
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
属于航空器适航维修的规章的是().
航空器经过C检或相当级别以上维修工作后应已完成().
《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
我国《民用航空法》规定:“国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门规定,报国务院批准后公布执行。”
民航当局一般通过对航空器进行()检查来确认维修工程管理责任的落实。
加装或改装已取得适航证的民用航空器,必须经()批准.
民用航空适航管理规定由()制定.
对于具有航线维修II类的航线维修单位,可在航空营运人的授权下().
根据AC-121-53的规定,航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器,要在其计划投入运营前至少()天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。
《芝加哥航空公约》将航空器分为国家航空器和民用航空器。
航空器按照()可分为民用航空器和国家航空器。
根据《民用航空电信人员执照管理办法》,执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。
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