首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不的答案
搜答案
关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，下列说法正确的是（）.
单选题
2021-12-27 10:46
A、应当在所有维修工作完成后向局方报告
B、报告所有维修工作中产生的维修差错
C、应当在4个工作日之类向民航局或者民航地区管理局报告
D、除向局方报告外，当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当向有关的制造厂通报
查看答案
正确答案
D
试题解析
标签：
M10航空法规与维修出版物
民用航空器维修执照考试
感兴趣题目
对于具有航线维修II类的航线维修单位，可在航空营运人的授权下（）.
根据AC-121-53的规定，航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器，要在其计划投入运营前至少（）天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。
《芝加哥航空公约》将航空器分为国家航空器和民用航空器。
航空器按照（）可分为民用航空器和国家航空器。
根据《民用航空法》，民用航空器所有权的取得、转让和消灭，适用（）。
根据《民用航空电信人员执照管理办法》，执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。
为保证航空器维修人员之间良好的沟通，应采取以下哪些做法？（）
民用航空运输又称公共航空运输，指航空运输企业使用民用航空器经营的旅客、行李或者货物的运输。
中国民用航空飞行规则是组织与实施民用航空飞行的基本依据，正确的是：（）.
民用航空器根据飞行目的可分为商业航空运输的民用航空器和()
民用航空器转让可以引起民用航空器所有权消灭。
（）利用航空器进行生产运输，包括维修管理和经营销售。
相关题目
工作必须由航空器维修人员进行（）.
（）是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间，建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
依我国《民用航空器法》的规定，关于民用航空关系的法律适用，下列哪些选项是正确的？（）
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须（）
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（）
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有：（）.
航空器未按批准的维修大纲进行必要的维护，民航局将予以处罚直至吊销其：（）.
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.
关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，下列说法正确的是（）.
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事（）民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。（）
属于航空器适航维修的规章的是（）.
航空器经过C检或相当级别以上维修工作后应已完成（）.
根据AC-121-60的规定，使用困难报告（旧称航空器重要事件）是航空器在运行和维修过程中出现的符合121部要求的航空器（）失效、缺陷或故障等影响航空器安全的事件，并已报告的形式进行记录、保存和提交。
《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR145）中涉及的适用维修单位包括（）。
按照CCAR145部的规定，航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者民航地区管理局提交下列文件（）。
航空电信执照理论考试合格证的有效期为（）年.
根据AC-121-62的规定，湿租引进航空器投入运行后，不必按121部的要求进行（）检查。
民航当局一般通过对航空器进行（）检查来确认维修工程管理责任的落实。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧
