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[单选题]利用雷达进行方位定位时,若采用首向上显示的答案
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利用雷达进行方位定位时,若采用首向上显示方式,则物标方位等于()。
单选题
2021-12-27 11:46
A、A.观测数值与航向之和
B、B.观测数值与舷角之和
C、C.观测数值与罗经差之和
D、D.观测数值与方位之和
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A
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船舶定位
海船船员考试
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下列物标中,()是不能用作雷达定位的物标。
利用方位避险线导航时,将方位标尺放在避险方位上,此时雷达的显示方式应是()。
利用方位避险线导航时,将电子方位线放在避险方位上,此时雷达的显示方式应选是()。
利用雷达方位避险线导航时,将标尺线放在避险方位上,()情况是安全的。
船舶在中国沿海航行,下午利用《太阳方位表》求得的半圆方位的名称是()。
船舶在中国沿海航行,上午利用《太阳方位表》求得的半圆方位的名称是()。
雷达测方位原理是利用()特性。
对雷达视频图像方位量化,通常把一幅雷达图像在方位上划分成4096个方位量化单元,每个方位单元为()
在有水流的地区进行方位移线定位时,为了减少水流造成的误差,最好选择()与水流流向平行。
在进行轨迹计算时,若某个测点的井斜角等于零,规定该点的方位角等同其上一点的井斜方位角。
同时测向是采用()覆盖给定的空域,不需()进行搜索即可同时侦收雷达信号,测量雷达所在方位。
在同一航向上稳定航行,测得若干物标的方位时,其罗经差相等。
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沿岸航行中,利用同名侧物标进行转向时,若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大,则应()转向,以使船舶转向后行驶在计划航线上。
利用航线前方导标方位导航,如实测方位小于导航方位,表明船舶()偏离计划航线,应()调整航向。
利用航线前方导标方位导航,如实测方位大于导航方位,表明船舶()偏离计划航线,应()调整航向。
眼眶异物定位时,金属标记不应放置在角膜的哪个方位上()
三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时,利用改变罗经差求船位的方法是建立在()的基础上。
三物标方位定位,当三物标位于同一侧时,实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形()。
陆标定位时,在有多个物标可供选择的情况下,应尽量避免选择下列何种位置的物标进行定位()。
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两方位定位时,需要将罗方位换算成真方位之后才能在海图上进行定位,关于方位线的绘画下列说法正确的是()。
三方位定位时,为便于船位的确定,一般要求三物标分布范围大于180º,下列那种情况满足此要求()。
利用罗经进行两方位定位后,应在航海日志中记录()。
利用航线后方导标方位导航,如实测方位小于导航方位,表明船舶(),应()调整航向。
利用航线后方导标方位导航,如实测方位大于导航方位,表明船舶(),应()调整航向
利用平行方位线转向,自转向物标所作的方位线应()。
"协同营销"是指企业全方位寻求与自身品牌定位()的企业进行合作。
用两物标方位定位时,两方位线间的夹角至少应()。
用两物标方位定位时,两方位线间的夹角最好为()。
多物标方位定位比多物标距离定位精确、方便。
下列物标中,()物标用作雷达定位较好。
下列物标中()是用作雷达定位较好的物标。
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