进行汽轮机热力特性试验时，试验负荷一般应选择在几个调汽门的全阀点时的负荷值。所谓全阀点，是指下一个调汽门即将开启的那个点。另外，也可根据试验目的调节机构形式来选择试验负荷点，具体方法如下：
（1）如果试验的目的是将试验所得经济指标与制造厂的数据进行比较，可选用制造厂热力计算中提供的负荷点来进行试验。
（2）如果试验的目的是求取汽轮机热力特性曲线，从原则上讲，应选择足够的且具有代表性的负荷点，通常包括空负荷点、最小负荷点、经济负荷点及额定负荷点。
（3）如果试验的目的是对比机组大修前、后的情况以检查大修结果，那反大修前、后的试验负荷点要相同，以便比较。