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大城市、特大城市的一般道路的路面冲洗,每周应冲洗不少于()。

单选题
2021-12-27 18:13
A、1次
B、2次
C、3次
D、4次
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正确答案
A

试题解析

感兴趣题目
城市道路有哪些功能?城市道路分为哪几类?
城市道路绿化,系指城市道路的配套绿化,包括()。
道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。
大城市的一级道路的路面冲洗,每日应不少于2次。
《城市道路管理条件》中所称城市道路是指()
当某些大城市、特大城市的道路网络总体负荷水平接近饱和或局部区域内超饱和时,我们一般应采取()。
城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能一般分为()。
城市道路沥青混合料路面抗滑表层还应检查( )。
阅读下列材料,然后回答问题。一直以来,A市各区的环境卫生都是由隶属于区市容环卫局的事业单位——环卫站负责。环卫站既承担本辖区范围内的道路清扫和保洁服务工作,又负责环卫清洁的人、财、物管理,还负责环卫服务质量的检查与评估。随着城市建设发展,各区的环卫保洁面积、每日清运的生活垃圾量不断增加,环卫队伍不断扩大,环卫财政支出缺口也越来越大,但环卫服务质量与水平却远远跟不上城市发展的步伐,市民对环卫服务也有诸多不满。为改变这一局面,2005年该市出台了《关于市容环境卫生管理体制改革方案》。方案决定:由各区市容环卫局规划环卫责任区域,制定市容环卫质量和劳动定额标准;将环卫服务推向市场,分片向社会公开招投标,由有资质的公司承包;撤销环卫站,建立区市容环境监督检查中心,负责日常环卫作业的监督工作;成立区环卫行业协会,负责环卫企业的资质审查、组织企业招投标以及制定行业行为规范;在环卫服务质量考评中引入市民评议制度,并将评议结果与企业承包资格挂钩。改革后,A市的环卫服务质量和水平都得到了较大改善,市民的满意度明显提高。问:(1)改革前,A市在环卫职能管理方面存在什么问题?(2)该市将环卫服务推向市场之后,政府的环卫职能管理发生了哪些变化?(3)结合案例,分析该市各区环卫管理体制改革理顺了哪些职能关系? 
道路纵坡应满足雨水能迅速排除的需要,城市道路一般当纵坡i<()%时,应做成锯齿形街沟。
道路纵坡应满足雨水能迅速排除的需要,城市道路一般当纵坡i<()%时,应做成锯齿形街沟。
城市道路水泥混凝土路面所使用的水泥强度等级不低于()。
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按各城镇不同情况,土地定级中划分的道路类型数为:特大城市、大城市5—7类;中等城市3—5类;小城市1—3类。()
为城市中大量、长距离、快速交通服务的城市道路,为( )。
进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作的是( )
城市道路多为高级路面,根据路面自然排水的要求,希望纵坡控制在( )以上。
道路走向应有利于城市通风,一般应平行于冬季主导风向。
根据其在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,城市道路可分为()。
()道路应冲洗。
城市道路的类型应根据设计要求确定。城市道路分为()。
大城市、特大城市的一般道路的路面冲洗,每周应冲洗不少于()。
一般性城市的一级道路的路面冲洗,每周可冲洗()。
大城市、特大城市的一级道路平均每天洒水应不少于3次()。
大城市,特大城市的一级道路的路面冲洗,每周应不少于()。
街坊、新村内道路清扫保洁应该是()。
设置在特大或大城市外环,主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是()。
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定:以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为()个等级。
在城市道路上供各种车辆行驶的路面部分,统称为()
根据《循环经济促进法》,(  )限制或禁止将自来水作为城市道路清扫、城市绿化和景观用水使用。
在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括()。
水泥混凝土路面应严格控制水灰比,城市道路的最大水灰比不应大于( )。
城市道路清扫保洁达标包括哪些?
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