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我国石油标准体积是指（）。

单选题

2021-12-27 23:08

A、A．油温在15℃时的石油体积
B、B．油温在20℃时的石油体积
C、C．油温在45℃时的石油体积
D、D．油温在60

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正确答案

B

试题解析

标签：货油装卸注意事项海上货物运输

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体积修正系数是用标准密度查"石油计量表"，中的体积修正系数表得到

我国海上货物运输保险的基本险包括（）。

我国海上货物运输保险合同的基本险别包括：（）

我国海上货物运输保险期限条款包括()

我国海上货物运输保险的基本险包括()和一切险。

我国海上货物运输保险费率包括（　　）。

我国海上货物运输保险合同的基本险别正确的表述有（）。

按照我国《海商法》的规定，海上货物运输和海上旅客运输，包括海江之间、江海之间的直达运输称为（）。

根据我国《海商法》的规定，海上货物运输合同可以解除的情况（）。

从波斯湾出发运往欧洲和北美的石油，海上运输路线正确的是（）

从波斯湾出发运往欧洲和北美的石油，正确的海上运输路线是（）

从波斯湾出发运往欧洲和北美的石油，海上运输路线正确的是（）

相关题目: 我国《海上交通安全法》规定，船舶装运危险货物必须（）。
Ⅰ、遵守国家关于危险货物管理和运输的规定
Ⅱ、具备安全可靠的设备和条件
Ⅲ、向主管机关办理申报手续，经批准后，方可进出港口或装卸; 根据我国海上运输货物保险条款规定，"提货不着"是指（）。; 材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗，一般通过损耗率来规定损耗标准，材料运输损耗=（）。; 我国海上货物运输保险合同的基本险别包括：（）; 我国参考借鉴的国际海上货物运输合同三大公约的有关规定有（）。; 我国海上货物运输保险合同的基本险别包括：（）选择一项或多项：; 在国际海上货物运输中，若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以（）表示。; 以下（）是国际海上货物运输中承运人的免责事项。; 根据我国海上货物运输保险合同规定，被保险人应承担以下哪些义务（）。; 包装标准化、装卸搬运标准化、运输标准化、储存标准化等属于物流（）; 某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m³，实测各舱内的平均油温t=41℃，查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm³，货油体积系数K20=0.98404，油内含水1.5%，则该轮实际装载的货油净重量为（）t。; 某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m³，实测各舱内的平均油温t=41℃，查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm³，体积温度系数f=0.00076，油内含水1.5%，则该轮装载原油的标准体积为（）m³。; 我国石油标准比重是指石油密度在（）与等体积纯水在温度为（）时的密度比值。; 我国石油标准体积是指（）。; 日本石油标准比重是指石油密度在（）与等体积纯水在温度为（）时的密度比值。; 海上运输货物保险检验人员检查外包装时的注意事项不正确的是（）。; 石油在运输过程中的装卸和操作中很容易产生（）。; 我国海上货物运输保险的特殊附加险，包括（）等2种。; （）是指货物装卸与保管之间的环节，依靠改进装卸、搬运技术，提高其技术效益。; 重大件货物是指单件货物重量过重以致不能正常使用一般的装卸设备进行装卸的货物。国际标准规定：单件重量超过（）的货物为超重件。

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