某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该轮应（）。 -题库考试答案搜索网

某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该轮应（）。

单选题

2021-12-28 02:48

A、A．适当提前转向
B、B．适当推迟转向
C、C．物标正横时转向
D、D．定位确认抵达预定转向点后转向

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正确答案

A

试题解析

标签：狭水管航行海船船员考试

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某轮从（00°00′，100°20′E）起航，向北航行1800nmile后，转向东航行500nmile。则到达点船位是（）。

某轮真航向320度，左正横某物标，该物标真方位为220度。

《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）法规使用于国内海上航行的中国籍船舶，也适用于国内海上航行的外籍船舶，除特别指明外，本法规用于排水船舶仅指船长为20m及以上者。（）

风从正横附近吹来，船舶漂移的速度最大。

利用灯浮转向，为能在准确位置转向，若顺流时，开始转向时机应在（）

在狭水道中，船舶为了准确地进行转向，应掌握哪些数据？（） Ⅰ船速、舵角Ⅱ转向角Ⅲ操舵时间Ⅳ倒车冲程

在狭水道中，船舶为了准确地进行转向，应掌握哪些数据（）？Ⅰ.船速、舵角Ⅱ.转向角Ⅲ.操舵时间Ⅳ.倒车冲程

狭水道航行的转向方法主要有：（） Ⅰ、物标正横转向； Ⅱ、逐渐转向； Ⅲ、导标方位转向； Ⅳ、平行线转向； Ⅴ、平行方位线转向； Ⅵ、双曲线转向

船舶在岛礁区航行，除了利用狭水道通常的导航、转向和避险方法外，还可利用物标的（）和（）来确定转向时机和避险。（）

采用物标正横转向法，应选择（）附近，转向（）侧的孤立、显著的物标作为转向物标。

沿岸航行，应可尽量选用（）附近的显著物标作为转向物标，避免用平坦的岬角或浮标转向。

某轮从A港出发，燃油储备1000t，计划航行5000海里到达B港，以20kn速度航行4000nmile后还剩燃油500t，计划到达B港后还剩燃油400t，则该轮应采用（）速度航行。

相关题目: 我国海船船员考试发证等规则的制定，是以（）公约为主要依据的。; 当船舶稳性过小时，航行中宜采取（）转向。; 沿岸航行中，利用同名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。; 狭水道航行，利用浮标转向时，下列说法错误的是（）。; 《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（），以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（）。; 申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。（）; 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船舶服务簿》；II、小于60周岁；III、申请海船高级船员适任证书者，年龄不小于20周岁；IV通过该规则规定的适任考试和评估，完成该规则规定的船上培训或见习。; 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区；II、船舶种类；III、船舶等级；IV、主机类别。; 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船员服务簿》；II、男性船员小65周岁；III、符合海船船员体检标准；IV、通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习。; 制定航行计划应至少包括以下内容：（）
Ⅰ、航线的总里程和预计航行的总时间
Ⅱ、预计航线上的气象情况和海况
Ⅲ、各转向点的经纬度
Ⅳ、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间
Ⅴ、特殊航区的注意事项; 根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区；
②船舶种类；
③主机功率；
④船舶吨位。; 根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，船员职能根据（）分为管理级；操作级；支持级。; 狭水道航行，利用浮标转向时，下列说法错误的是（）。; 某轮从（0000′，16250′E）向北航行1800nmile，然后转向东航行910nmile，则到达点的经度为（）。; 某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向。; 采用导标方位转向法确定转向时机，应选择（）的单一物标作为导标。; 某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该轮应（）。; 通过初始人工输入相关航路数据后，能使船自动沿着计划航线航行，并能在预定的转向点上自动转向的自动舵称：（）; 在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时，下列做法错误的是：（）
Ⅰ、立即大幅度向右转向
Ⅱ、立即大幅度向左转向
Ⅲ、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住; 航行途中一船员落水急需附近船舶协助救助，该船可以用DSC发送（）呼叫

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